北京车展上，奇瑞展出了旗下最新的轿车车型—艾瑞泽GX。从外观上看，艾瑞泽GX更像是艾瑞泽5的升级版，两者的侧面造型非常相似，都采用了平滑的车顶线条和高腰线设计，后悬长度比较短，轿跑特征非常明显。

艾瑞泽GX车身比艾瑞泽5大了很多，尺寸为4710mm/1825mm/1490mm，轴距为2670mm，侧面使用大量平直的线条，拉伸了视觉效果让车身看上去显得更加修长，采用双腰线设计贯穿式的线条从前叶子板，一直贯穿到尾灯显示出极强的力量感。

当然了，两者最大的差异还是来自前脸，艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的“虎踞”式家族化设计，看起来和瑞虎8如出一辙。这样的设计也让艾瑞泽GX在视觉感受上更加大气更有档次感。

尾灯由一根镀铬饰条装饰，起到前后呼应的效果，双边双出的排气布局散发出不俗的运动感。从定位上看，艾瑞泽GX最直接的竞争对手是吉利帝豪，在尺寸方面艾瑞泽GX有比较明显的优势，溜背轿跑式的设计风格也比吉利帝豪更加时尚运动。

内饰经过重新设计，整体采用纯黑涂装搭配大量银色饰板装饰，中控上镶嵌着一颗大尺寸的液晶屏，四周使用钢琴烤漆点缀，档次感营造的不错，毕竟是一款6万元级别的国产车，也不能奢求有多么豪华的内饰。

动力方面搭载1.5T发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为210Nm，与之匹配的是CVT无极变速箱，价格方面，可能会在6.39万-9.97万之间，比帝豪还稍微便宜一点。不过艾瑞泽GX的尺寸已经达到了“准中级”的标准，看起来比帝豪要大气不少。新款艾瑞泽GX产品力很强，即将上市，能否逆袭值得期待。