新民晚报讯（记者 叶薇）自今年7月1日起，国家将税率分别为25％、20％的汽车整车关税降至15％，汽车零部件税率降至6％。目前，包括特斯拉、宝马、奥迪、奔驰和沃尔沃在内的诸多品牌宣布，将调低进口汽车售价。

图说：7月1日起 关税下调 进口车售价将降低 来源/东方IC

进口关税下调，车价究竟能降多少？降税消息发出后，特斯拉率先给出答案。消息宣布不到三个小时，按照最新关税确认的价格就已经同步到国内所有的销售网点。上海特斯拉门店销售人员介绍，根据不同车型和配置，降价幅度在4万到9万不等，新价格已经生效。

比如Model S 75的降幅约5万元，Model X降幅约6万元。业内人士表示，特斯拉提前公布新零售价格，锁定客户，赢得销售时间，“不亏反赚”。

梅赛德斯-奔驰昨天发布公告称，本次价格调整涉及的车型涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯 AMG，以及smart品牌，调整后具体价格将于官方网站公布。根据相关规定，梅赛德斯-奔驰产品的终端零售价格由各授权经销商制定。

图说：奔驰降价表网络图

沃尔沃也于昨天宣布，全系下调进口车厂商建议零售价，SUV沃尔沃X90最高降幅达10.02万元。奥迪、宝马、保时捷等豪华品牌也都表示将调整厂家建议零售价。

图说：沃尔沃部分车型降价表 网络图

不过，此次调整整车关税，实际体现到最终售价上可能没那么可观。大排量进口车成本里，进口关税占比较小，消费税占比更高。此外，目前大部分豪车的市场价已经远远低于官方指导价，最新降价能有多少体现到终端价格，对消费者来说，很难考证。记者了解到，由于特斯拉直接下调终端售价，部分车型成交量明显上升，而其他进口车品牌，消费者大多持观望态度。记者联系上海沃尔沃、JEEP和奔驰的4S店，经销商均称，目前尚未有具体细则。

去年我国共进口汽车121.6万辆，相对于超过2800万的整车销量，这个数字并不大，这一部分价格变动对市场的直接影响有限，但合资品牌受到豪华品牌价格下压的影响，会产生一定的连锁反映。专家认为，从整个汽车市场看，不同品牌、不同车型因降价幅度不一形成的市场差异化表现，将会更充分满足消费者购车需求。

【部分车型降价情况】

2017款 保时捷Panamera 3.0T

原指导售价：107.87万

降税后售价：100.27万

2018款 奥迪A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型

原指导售价：100.48万

降税后售价：93.38万

2018款 宝马730Li 尊享型 M运动套装

原指导售价：99.00万

降税后售价：92.00万

2018款 雷克萨斯LS350 豪华版

原指导售价：103.80万

降税后售价：96.60万

2018款 路虎揽胜运动版 3.0 V6 HSE DYNAMIC

原指导售价：106.80万

降税后售价：99.50万（下降7.3万）

2018款 林肯领航员 3.5T 尊耀版

原指导售价：111.80万

降税后售价：104.00万

2018款 玛莎拉蒂Levante 3.0T 350Hp 标准版

原指导售价：105.10万

降税后售价：97.70万