虽然也不能完全算是个新兴品牌，但是宝沃进入国内时间实际上是很短的，但是从其产品定价来看，宝沃的车型都比较得大胆，售价都不菲。在近段时间，宝沃又是动作不断，推出了两款中型SUV车型，一款18万多起步的BX6,定位于传统轿跑领域，一款纯电动车型BXI7,起步价更是达到36万之多，总体都不算亲民。这样的价格显然都无法成为走量车型，宝沃显然也意识到了这一点，近日，又曝光了一款全新的SUV BX3,跟以往的车型都不同，这款BX3或许会前史未有的亲民化，价格很可能跌入十万以内，一起来看看。

整体看车头风格第一个想到的是宝沃BX7，而不是BX5，不过可以确定的是，前期的路试车都是宝沃BX5直接修改测试，因此从基因图谱上来说，说是BX5的缩小版并没过错，特别是腰线部分，那跟BX5简直一样，要不是车头不一样，很容易混淆。

尾部造型也略微接近BX5，当然细节差别很大，也很容易辨别，同时注意车底裸露的后悬部分，没有出现BX5的后四连杆独立悬架结构，而是普通的扭力梁结构，得！原来是扭力梁的，这要不是十万以下起步，真的就不好下结论了，毕竟这扭力梁和独立悬架的区别还是挺大的，何况福田的调校能力笔者不看好。

本次曝光没有设计到内饰部分，但有信息表明，根据车型价格不同，BX3在天窗、行李架、轮圈样式、前雾灯、日间行车灯等配置都有点差别——对此，小编只想说，希望中低配车型厚道点儿，还是有前景的。

动力方面将会搭载1.4T的涡轮增压发动机，最大功率110KW，中规中矩，日常行驶够用。