原标题：小排量也有大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

【车讯网 报道】 近年来，自主品牌在国内SUV市场表现的十分强势，风头甚至盖过了一直主导国内市场消费习惯的合资品牌。靠的就是更大的车身尺寸，更出色的外观设计，以及越来越好的驾驶质感。而本文的主角东南DX7 Prime（以下简称DX7 Prime）正是众多自主品牌SUV当中的佼佼者之一，作为东南汽车旗下的首款SUV东南DX7换代车型，它的实力能否继续对同级别的对手发起冲击？

DX7 Prime可以看作是东南DX7的升级版，在方面有许多细节方面的提升，DX7 Prime相比老款更加年轻运动，前脸进气格栅尺寸更大，看上去更犀利。

DX7 Prime 的车头设计语言更佳清晰，体现出“大鹏展翅”的设计，大灯、中网和进气格栅融合为一个整体，大灯升级为具备自动切换远近灯光功能。

在前进气格栅下方也搭载了相同的黑色蜂窝状进气格栅，下方搭配银色装饰护板，凸显出SUV车型的硬派风格。

在雾灯区域，除了基本的雾灯以外，还配备了转向辅助灯，当方向盘转动到一定的角度时该灯就会亮起，以达到警示作用。

尺寸为4585/1900/1718毫米,轴距为2700毫米，车长和车高相比老款都有所增加。

后视镜采用双色设计，上半部配色与车身同色，更富有层次感。此外，全系搭配后视镜电动加热，除入门版外配备后视镜电动折叠，以及两侧都集成了摄像头。

作为换代车型，在车身C柱加入了Prime铭牌，在体现了身份的同时，更具精致感。

DX7 Prime的尾部设计可谓是饱满有度，体态丰腴。重新设计的后尾灯和后保险杠也增强了尾部的运动感，老款圆形的排气口也换成了更具运动感的长方形。

轮胎采用玛吉斯BRAVO HP-600轮胎，轮胎规格为235/55R18，这个系列的轮胎主打静音舒适。