大家一定对金号毛巾的那句电视广告语记忆犹新：“太硬了！掉颜色！我要金号毛巾！”看来，毛巾太硬，并不是一件好事。但是，对于汽车来说，却恰好相反。今天，观察哥要说的这款电动智能超跑SUV，凭借三个硬，瞬间秒杀特斯拉！这款车，就是上汽乘用车旗下的荣威光之翼MARVEL X。

第一硬：硬在设计

由于消费者层次结构发生深刻变化，国内自主品牌已经从拼价格，转向拼设计。当下的自主品牌，在设计上可谓不惜投入重金，有的是高薪聘请国际汽车巨头的设计高管，比如比亚迪；有的，则重用自己培养的设计人才，比如上汽乘用车。

上汽乘用车设计总监邵景峰，目前俨然成为一个网红，在汽车设计界、媒体界、消费者中有着众多的迷弟和迷妹。为什么？因为在他的主持下，上汽乘用车首款互联网SUV荣威AX5一炮而红，迅速得到市场和消费者的认可，月销量快速进入2万辆俱乐部。

2017年11月的广州车展上，上汽乘用车推出了概念车光之翼，引起业界轰动和关注。而荣威光之翼MARVEL X，是概念车的量产版，几乎保留了原车90%的设计，可谓是“今天的概念，明天的生活”。

外观自不必说了，最能体现其设计硬的是其风阻系数。荣威光之翼MARVEL X除了在设计上充分表达了性能感、电动感、高级感之外，在风阻科技上也达到了极高的成就。在空气动力学方面，荣威MARVEL X做了非常多的细节优化，比如双刃导流饰件、导风鲨鱼腮、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂，等等，最终实现了0.29Cd低风阻设计。

第二硬：硬在功能

当下的年轻消费者，对汽车产品的功能，尤其是互联网功能有着强烈的诉求。荣威光之翼MARVEL X的第二硬，正是在这方面。无论是动力还是操控，都比肩百万级超跑。它不仅拥有4秒破百的速度，更有其空间和中控大屏营造出来的百万超跑智能座舱。

荣威MARVEL X中控采用“腾跃式”设计，从中央扶手处腾跃起飞，与IP形成完美的对接。悬浮设计保证了整个空间的通透，超薄的工艺彰显了集成中控系统的科技含量。操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，成为整车内饰的设计核心。高集成式的电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能完美结合；钻石切面效果更具质感，双向拨钮使操作更高效。

同时，其还配备12.3寸AR全虚拟仪表。荣威MARVEL X仪表采用12.3寸AR全虚拟仪表，自带AR实景地图，在车外实时视频上叠加ADAS和导航信息，既可以在复杂路口提醒用户及时转弯，又可以预防因为车道偏题导致的扣分，交互更直接、更高效、更安全。同时，AR全虚拟仪表与集成中控系统实现双屏互动，实现智能随心的交互信息流。

这些，都是年轻消费者都钟爱有加并趋之若鹜的功能配置。

第三硬：服务硬

在电动化、智能网联化的大趋势下，以及消费升级的带动下，汽车产品逐渐走向体验和服务至上的时代。上汽乘用车荣威光之翼MARVEL X将从三个方面打造硬服务：1、线上线下一体的服务网络；2、全透明可视化服务流程；3超级用户计划。

如此一来，就能形成一批跟随品牌文化、参与到品牌建设和传播、黏性很高的深度爱好者。

写在最后

不仅如此，荣威MARVEL X还独占“五个全球第一”：全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车，让导航更精准更直观；全球第一台搭载3.0版本互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案的量产车；全球第一套全方位智能迎宾系统，只要用户靠近，即可自动亮灯并自动调节座椅空间，欢迎用户上车；全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车，让电动汽车进入“无线时代”；全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车，实现“人工智能代主泊车”的尊享体验。

如此强大的电动智能超跑SUV，怎能不气哭特斯拉，令其哭晕在厕所！

（运营人员：何曙光）