如今7座中型SUV越来越受到消费者的青睐，大家在选车购车的过程中除了以往关注的大空间外，对车辆的豪华感、舒适性也愈发重视。作为国内汽车市场上合资7座中型SUV的标杆车型，福特锐界和丰田汉兰达经常被大家拿来各种比较。特别是今年1月初长安福特重拳出击，推出全新规划的福特锐界车型矩阵备，3月份中期改款的新汉兰达上市。这两款合资7座中型SUV再次引发热议，下面大咖就来着重对比一下，两辆车在空间和内饰上的差异，看看谁才是高品质车型的代表。

大气硬朗的外观谁不喜欢

2018款福特锐界在外观上延续了老款车型，其前脸六边形中网采用双横幅条格栅设计，前大灯组融入条形LED光源，非常的大气硬朗。正是这样的设计语言让不少消费者喜欢，作为一款纯正美式7座SUV，一贯的高颜值也让锐界在众多竞争对手中脱颖而出。

2018款丰田汉兰达作为一款中期改款车型，外观的变化微乎其微。只是根据不同的配置，采用了三种不同的格栅造型。在外观设计方面中规中矩，并没有过多亮点。对于目前的多数年轻消费者来说，大面积的镀铬装饰条略显激进。

谁才是大7座SUV

我们可以看到在车身尺寸上，2018款福特锐界的长宽高为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。2018款丰田汉兰达的长宽高为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。在高度以及轴距上，福特锐界有着明显明显的优势。

锐界第二/第三排电动座椅

汉兰达第二/第三排手动调节

新福特锐界的优势正好体现在乘坐空间上，特别是第三排空间。与汉兰达相比，无论是腿部空间还是头部空间都更宽敞，适合一家人长途旅行。另外新锐界拥有第二/三排电动折叠座椅放倒后，后备箱容积可以达到2039升，完胜同级对手。锐界与汉兰达都是合资7座中型SUV的代表，显然在空间上锐界的表现更满意。

科技与豪华的统一

据悉，2018款福特锐界配有前大灯自动远光感应调节系统、外后视镜自动防眩目等功能，这使得驾驶体验更为尊崇和人性化；同时，一系列主动安全科技配置，如ACC智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区监测系统和360度全景影像可视系统等，也为出行安全保驾护航。不仅如此，自动泊车和“一脚踢”感应后备厢的加持也让拥车体验变得科技感满满。

为凸显豪华感新福特锐界的顶配车型，在仪表板、中控台和门板处，均采用了费尔菲尔德豪华头层牛皮包裹，更显尊崇豪华。反观新款丰田汉兰达，虽然在科技配置上种类相对齐全，但是内饰材质上却是真皮与仿皮的搭配，在豪华感上不及新福特锐界。

超越同级的舒适性体验

现在的消费者买车除了空间需求外，越来越注重乘坐舒适性。2018款福特锐界搭载先进的主动降噪系统（ANC），利用车载扬声器产生与车辆噪音完全相反的声波，从而衰减噪音。不仅从外部进行隔音，从内部也进行噪音抵消，从而实现了更加安静的车内环境。

显然在隔音降噪上，新丰田汉兰达并没有搭载主动降噪系统，在乘坐的舒适性上远不及新福特锐界。在目前消费者越来越注重乘坐舒适性的背景下，新福特锐界的明显优势更能带来超越同级的享受。

专业底盘调教带来精准操控

另外在底盘调校上，锐界在福特北美迪尔伯恩试车场，经由专业动态调校团队历时3个月调节，针对不同路况及表现，进行主观评价和客观测试。不仅如此，锐界还采用了铝合金制的后悬挂和单筒式后减震器，在提升车辆的反应速度实现精准操控的同时使得平稳性也得到了有效的提升。

在NVH性能上，福特锐界在怠速情况下低于40分贝，正常行驶状态下低于60分贝，高速行驶状态下低于70分贝。无论对于驾驶者还是乘客都能又有一个舒心的驾乘环境，这些表现不正是能够体现福特锐界是一款高品质SUV，既能在空间上满足消费者同时能带来优秀的驾乘体验。

大咖点评

通过上面大咖的对比不难发现，在空间大小、科技感与豪华感、舒适性上，新福特锐界都比新丰田汉兰达要更有优势。进入2018年，在合资中型SUV市场又有一批新车上市，大咖相信凭借着空间及舒适性等优势，新福特锐界的竞争力将保持下去。