现代物理学认为宇宙具有10个维度，我们能感知的只有3个空间维度和1个时间维度，其余的6个维度都卷缩起来了，低维永远无法真正理解高维，而高维对于低维代表着全面领先。

在汽车领域，荣威MARVEL X很可能成为一款全面领先的高维产品。它是全球第一款搭载AI PILOT，会自己找车位、自己泊车入库的量产车，全球第一款搭载“AR增强现实技术”、全球第一款搭载无线智能给电系统、全球第一款搭载互联网汽车斑马智行系统3.0的量产车。除此之外，荣威MARVEL X还采用了超跑造型设计、19.4英寸集成智能中控系统、克莱因蓝，打造出拥有0.29cd超低风阻系数的超跑纯电智能SUV。它就像一个来自四维空间的克莱因瓶一样，美--并且让对手难以应付。

邵景峰：纯电动车设计更需要辨识度，融入情感拒绝寡淡

面对造车新势力对传统车企的不断挑战，上汽荣威新能源需要有一款拿得出手的重磅产品，而其实MARVEL X在两年前已经紧锣密鼓的进行研发了。上个月结束的北京车展上，纯电动车们清一色“蒙脸戴口罩”，好像只有这样才能是纯电动车。上汽集团设计总监邵景峰有自己看看法，他认为纯电动车更需要有情感的设计，要有辨识度，而荣威品牌要融入更多的情感路线，强化品牌识别度，塑造高级感，拒绝寡淡的设计风格。

曲率引擎腰线+克莱因蓝

荣威MARVEL X“曲率引擎腰线”，取意大刘的科幻小说《三体》中利用时空扭曲实现超光速飞行的“曲率引擎”。整条腰线保持家族式的前后贯通，依托两侧轮包做了双拱设计，表达出荣威MARVEL X的强大性能。在腰线起伏处不断进行曲率调整，使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受，充分传递包含情感的精妙之美。整个腰线设计在性能感和情感化之间，达到了完美的平衡。

克莱因蓝因为太过纯净，冲击力格外强烈，以至于很难找到可与之搭配的色彩进入人们的视野，它被誉为理想之蓝、绝对之蓝。这种颜色非常难调，尤其对于一款量产的电动车，它采用了先进的颜料粒子排列科技，光与影的变换中，让观赏者在不同角度，体验由蓝到紫的梦幻变化。除了克莱因蓝，荣威MARVEL X还有银叶金、珠光黑、宝石红、珠光白共五种颜色可选。

19.4英寸集成智能中控系统+12.3寸AR全虚拟仪表

上汽集团设计总监邵景峰认为，车是一个工业产品，在荣威MARVEL X上就应该用最好的，这可以让造车新势力望尘莫及。内饰上，荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局，配备了比特斯拉17寸大屏还大的19.4英寸集成智能中控系统，在量产车中无出其右，展现出未来感十足的超跑风范。

荣威MARVEL X仪表采用12.3寸AR全虚拟仪表，自带AR实景地图，在车外实时视频上叠加ADAS和导航信息，既可以在复杂路口提醒用户及时转弯，又可以预防因为车道偏题导致的扣分，交互更直接、更高效、更安全。

这款百公里加速4.4秒的电动四驱超跑SUV—荣威MARVEL X将在今年6月开始预售，9月正式交付用户，它的上市将对在售的纯电动车产生不小的冲击，这可能会是电动车市场的一次降维打击，不仅让小鹏、威马等电动车黯然失色，也把蔚来、拜腾等造车新势力甩在身后，甚至影响到特斯拉。