"经过全新换代的奔驰E级大概是目前奔驰卖得最好的车型之一了，而与E级同平台的进阶版——四门四座轿跑车CLS，尽管被认为是最美的量产奔驰之一，但由于迟迟不换代，如今似乎有些“默默无闻”。

好在，在多张谍照被曝光之后，2017年的洛杉矶车展上，全新一代CLS终于揭开了其神秘面纱。新车与谍照所显示的基本无二，强化了家族特征和运动感，而大致轮廓则未有太大变化。

新车的轮廓与上两代车型基本一致，但内部的特征线却有了较大的改变，显得更为有序和现代。

车头是新车在外观方面变化最大的部分之一，进气格栅和车头灯与AMG GT车型有些相似，这是奔驰运动车系的最新家族特征。

尽管“灯厂”奥迪的车灯设计更为有名，但奔驰在车灯方面的造诣也丝毫不弱，这一点在新CLS上体现得淋漓尽致。

新CLS的车尾变化同样不小，尾灯设计风格由第一代车型的锐角三角形和第二代的柳叶形变为了更为“保守”的形状，同时面积有所减小，这使得新车更加“运动”而非“优雅”。

而在略显平庸的轮廓下，尾灯的内部结构则经过了精心的布置，点亮效果很出彩。

侧面轮廓尽管看上去变化不大，但许多细节之处还是有所改变的，例如车门上的特征线变得更为简介有序，而侧窗后部的收尾处，相较于上两代车型的锐利，也变得更为柔和，此处与大众CC的收尾有些相似。

换代后的CLS,似乎更符合其“轿跑车”的定义，而不是“跑车外形的轿车”。

但这种改变并非人人都喜欢，有的人恰恰看中了老款CLS的优雅柔美，但如今他们面对的却是一台充满雄性荷尔蒙气息的新车。

不过CLS仍然有足够的理由让人们买它。全新的内饰设计与S级和E级如出一辙，但更为运动，这种内饰风格是奔驰车系的最新家族特征。

奔驰新车的内饰一向广受好评，许多人对老款CLS平庸的内饰颇有微词，这次想必会让很多人满意。"