相信很多人对宝骏的成功记忆深刻，作为一款自主车型能在短短几年时间内成为国产SUV里大哥大级别的人物，宝骏创造了奇迹。今天聊的是宝骏车型中最便宜的旅行车——宝骏310系列。作为一款旅行车，它以不可思议的4万定价表现出了不同凡响的魅力，足见其潜力强大。上市到现在月销可达2万上下，今年的3月拿下了28576辆，进入轿车排行榜前10，说明国内消费者主要还是看中售价啊，平价亲民是自主车的巨大优势。

外形上吸取了宝骏之前爆款的不少优点，分层式盾性格栅，三根刚毅镀铬非常醒目。在引擎盖上有着少许肌肉线条，和宝骏那标志性的logo相辅相成。很多国人觉得宝骏的前脸有着“驴车”绰号，但能在众多国产车中杀出一条血路，说明并没有那么不堪。左右大灯灯管是沿着线条往上走的，贴合流线后尺寸的大小让宽度显得很满意。在下格栅处，雾灯显得平平无奇，甚至可以说很low了。

310的侧脸在后背部有着明显的上扬，在B柱上较长，延伸的程度让人惊叹，这让驾驶者在空间里非常充裕。其腰线非常锋利，在车门的下半部还有着折线设计，搭配上凌厉轮毂，体型完美。其尺寸为4032/1680/1470mm，轴距为2550mm，显得比较小巧，这也意味着后储存空间并不大，但横向空间比帝豪还宽敞，尾灯以椭圆造型为主，平板的后玻璃让也证明了前面空间的一点，层次感出众。

内饰上虽然保持着廉价的塑料质感，但是咋配置方面，宝骏310是可以让人满意的。悬浮中控屏虽然不大，但色彩流畅度优化都恰到好处，中控区域部分相当紧凑，双色调节空调很人性化。多功能方向盘抓起来也是很顺手，按键的排布相当不错，而仪表盘也一目了然。对于4万的售价来讲，内饰着实算感天动地了。

动力上作为一款1.5L 112马力的轿车，最大扭矩147Nm，对于任何一款A级车来说都是致命的。综合油耗仅不到6L，表现的优秀才让众多车友爱不释手。宝骏的获胜原因其实大家都知道，靠的就是人人都能买得起，平价又实用，不需要太高的质量，也不需要昂贵的价格，其3.68-6.08万的售价堪称合资轿车价格最低，能让百姓买得起的才是好车。

竞争对手

国产轿车里面毫无疑问帝豪算是最有实力的一款车。毕竟其拥有沃尔沃基因不是白给的。另外，这么多年吉利累计的营销技术也不是白开发的。总之帝豪的实力杠杠的。而这个级别的另一个对手，显得悦纳。其实作为合资车来说悦纳这款车价格已经很拼了。7.28万的起售价，都会碾压很多对手。但是遗憾的是宝骏310却把悦纳这款性价比高的车给碾压了。当然，这一切的成功建立在宝骏太懂消费者。而且宝骏这个合资品牌，尽管其定位低端，但总是出乎意料的拿到了市场最多的销售份额，难道不是吗？而且，宝骏310同样能冲入到轿车排行榜前10，对帝豪的压力可不是一点点呀！