在合资汽车品牌中，大众仍然是实力最强的汽车品牌，多年来大众在SUV领域和轿车领域，都取得了令人羡慕的成绩，大众在2016年底的时候，旗下中大型豪华轿车辉昂正式上市销售，高配车型超过了60多万，这也是继大众辉腾之后，大众又一次研发的高端车型，新车上市就要吊打奥迪A6L，拿出几十万买个辉昂，开在马路上会被很多人认为是帕萨特，完全没有豪车的面子。如今新车价格跌到了28万元，还是没人买单，真的是打脸啊，今天我们就来撩撩18款大众辉昂。

新车从整体的外观设计来看，还是有“套娃”风格设计，造型上融入更个性、更精致的设计和细节。经典的横幅式进气格栅在镀铬饰条处理后，给消费者的感觉极为熟悉，整车以宽/稳/厚重为基调，在细节的处理上，还是有非常强的攻击性，同样新车在尾部的设计上，层次感也比较丰富，尾灯少见得分为上下两层，极为吸引消费者的眼球。

整体的内饰风格打造上，辉昂平直的中控线条设计和与帕萨特一致的功能分区，完全提不起年轻消费者的兴趣，中控台的按键非常清晰，精致的空调出风口中间镶嵌着石英表，看起来也最多是20万级别的水准。2018款大众辉昂包括全新样式的Nappa真皮包裹方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，2018款大众辉昂充分营造出该车的科技质感。置上很是丰富，安全配置尤其抢眼，标配所有的气囊（就是该有的气囊都有了），标配胎压监测，标配无钥匙启动/进入系统等。

新车动力系统的设计方面，2018款辉昂依旧搭载第三代EA888 2.0T发动机和EA837 3.0T V6机械增压发动机，最大输出功率达到了224kW、299kW，变速箱设计方面，匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速器，高配车型还将配备四驱系统。

说实话，几十万买这个车真的是不值得，外观套娃 内饰套娃，被A6L吊打，是在所难免的事。