在2017年8月份左右，特斯拉Model 3便开始在北美地区上市，原本以为这款定位更低的纯电动特斯拉车型不久便能登陆国内市场，但迟迟未见国内上市的消息。在此前的2018北京车展上，特斯拉展台可谓是巨星云集，不仅有姗姗来迟的Model 3，还有Model X以及Model S。

通往梦想道路的捷径

不过，特斯拉Model S的售价不是普通消费者所能接受的，二手车是实现这一梦想非常不错的途径，也可以在58同城二手车上寻找属于自己的梦想车型。

未来外观，时尚炫酷

提到Model S，就会和Model 3联想起来，二者的整体设计风格十分相似。前脸采用的无格栅设计极具未来科技感，全新的矩阵式前LED大灯组造型很是潮流。

车身侧面溜背式造型搭配车窗镀铬装饰包裹十分吸睛，较低的重心营造出轿跑范的视觉效果，另外，车门把手采用按压式设计，虽然美观并降低风阻系数但不是很实用。官方公布的风阻系数为0.23Cd，在同级车中属于较低的了。尾部造型也能让人想起Model S，但更为饱满的造型别有一番韵味。

科技钥匙+内饰

与以往车型一致，Model 3保留了可以容纳一个标准登机箱的前备箱，提供空间的同时增加了安全性。除电动后视镜等基本配置外，新车还可以选装自动辅助驾驶功能，所以提供了众多的驻车雷达和摄像头。值得一提的是，Model 3不提供传动的实体钥匙，而是通过手机APP实现代替传统钥匙的功能，此外还将提供一张和信用卡大小的卡片，放在B柱上可以进行车辆解锁。

整体内饰设计突显简洁实用，不用多说，15寸中控屏是最吸引眼球的设计，中控台采用木纹饰板设计，质感得以保障。新车的车身尺寸分别为4694/1849/1443mm，轴距为2875mm，主要针对奔驰C级、宝马3系等车型。

动力响应快，百公里加速5.1秒

动力方面，Model 3将提供标准版和长续航版两款车型，其中标准版百公里加速时间为5.6秒，续航里程220英里，约354公里；长续航版百公里加速成绩为5.1秒，续航里程310英里，约499公里。并且分为单电机后驱和双电机四驱两种驾驶模式。

写在最后：Model 3在科技配置上走在了时代前沿，但2019年进入国内市场说不定会是另一种格局。期待新车尽早进入国内市场，为国内消费者带来更先进的科技体验。