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在国内想要买一台三十万左右的中型进口旅行车，选择空间似乎并不大，而大众蔚揽和沃尔沃V60当属这级别的佼佼者。

一台是来自沃尔夫斯堡的信仰之车，一台是来自哥德堡的安全座驾，同样来自欧洲的它们，谁的表现更优秀？买车君将从外观、动力以及后备箱空间三个方面为您解读。

推荐车型:

大众蔚揽2018款 380TSI 两驱舒行款

沃尔沃V60 2017款2.0T T4智尚版

外观:V60居家精致，蔚揽更商务稳重

外观方面，蔚揽是passat B8车型的旅行版,与迈腾属于同代车型，所以蔚揽前脸造型与迈腾基本一致，家族式的设计的前脸具有很强的辨识度，使人一眼就能认出这是一款大众车型，车身整体以平直线条为主，显得十分硬朗，尾部造型同样以直线为主，给人一种稳重的感觉；V60同样采用的是家族式设计，多边形的前进气格栅配合竖状尾灯造型，形成了典型的沃尔沃式设计，简洁而又赏心悦目。

内饰方面，蔚揽并没带来太多惊艳的感觉，熟悉的大众风格，一切都显得很自然亲切，令人注目的是中控台出风口的造型，整条贯穿式的设计十分巧妙，使车内横向视觉空间更宽，而V60由于上市时间较久，在内饰方面会显得有些跟不上潮流，好在也不过时，悬浮式中控台依旧很经典。

配置方面，作为一台旅行车，相较于V60的常规尺寸天窗，蔚揽全系标配全景天窗这一点做得很厚道，此外，蔚揽还提供三区空调、自动驻车以及前排座椅加热等功能，配置较为全面，稍显遗憾的是没有配备倒车影像功能；V60虽然整体配置不高，但基本功能性配置方面并没有欠缺，诸如中控台彩色显示屏、定速巡航以及蓝牙电话均为标配，而以安全为卖点的沃尔沃，在安全性配置方面当然不能缺少，主动安全系统、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测都已配备。

买车君小评:蔚揽整体造型很稳重，有着十足的商务气息，而V60属于典型的北欧风格，外观很平易近人。虽说蔚揽属于B8车型，但大众家族式中控造型依旧没什么新意，给人古板的感觉，此外，作为一款30万元的车，没有配备倒车影像，似乎有点说不过去。作为即将换代的V60，在造型设计和配置上表现不足也可理解，毕竟这是一台已经上市将近8年的车型，好在安全配置方面并没有缺失。

动力:V60动力较羸弱，蔚揽动力表现更出色

两款车型同样采用2.0T涡轮发动机，同样匹配的是6速变速箱，不同的是，蔚揽最大功率比V60多30匹马力，达220匹，匹配的是6速双离合变速箱；而V60推荐车型匹配的是6速手自一体变速箱，从可靠性而言，V60会给人多一份安心，加速方面蔚揽表现更好；

买车君小评:推荐车型是V60入门版本，主要为了拉低车型售价，属于走量车型，虽然与T5车型同样采用2.0T发动机，但动力调教会偏低一些，不影响日常使用；蔚揽的EA888发动机+6速双离合的动力组合已经在很多大众车型上应用，泛用性毋庸置疑，假如日后改款车型能搭载7速变速箱，相信燃油经济性会有更好的表现。

后备箱空间:V60能满足日常使用，蔚揽空间更大

旅行车的看家本领就是出色的后备箱储物能力，蔚揽常规容积为650L，放倒后排座椅后可增至1780L，且内部空间很规整，实用性很强；V60常规容积为505L，座椅支持4/2/4比例放倒，拓展后最大容积达1241L；虽然V60储物空间不及蔚揽出众，但也足以应付日常所需。

买车君小评:V60更小的车身尺寸在满足后备箱储物需求的同时更方便日常驾驶，而蔚揽较大的后备箱空间更适合假日出游，两车都有各自优势。

旅行车在引入欧洲之初，只是为了满足欧洲中产家庭出游的需求；时至今日，旅行车在欧洲已经成为很多普通家庭购车的首选，保有量也非常大，与目前国内的SUV车型地位不相伯仲，旅行车之所以受到这么多欧洲用户的追捧，主要原因在于旅行车拥有轿车的舒适型以及宽大的后备箱储物空间。

随着目前国内消费水平提升以及对车型的感性需求，SUV和三厢车型不再是人们购车的首选，旅行车也成了这之外的选择；随着自主品牌和合资品牌在旅行车领域的发力，相信不久旅行车也能成为一款“国民车”。

上述两款车型，都有着各自的优势，总体而言，买车君认为，沃尔沃V60更适合注重安全和北欧设计的用户；大众蔚揽则更适合事业家庭两兼顾的用户，在满足商务接待同时也能很好兼顾家庭用车需求。值得一提的是，沃尔沃V60已经发布全新换代车型，如果您喜欢“雷神之锤”设计，不妨再等等。