说到现如今SUV卖的很是不错，说到豪华车型，如今热门的就是宝马X3、奔驰GLC、霸道、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等车型卖的都不错，但是说到轿车主流就是像宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等车型，说到同级别的二线车型就是凯迪拉克ATS-L，英菲尼迪Q50L，如今二线豪华品牌随着国产迅速崛起，像英菲尼迪的销量有显著上升，下面我们来看看英菲尼迪Q50L这款车

外观方面：采用家族设计语言的同时，凭借大胆的线条设计，其前脸的双拱形进气格栅更加宽大，与人眼造型LED大灯相得益彰，辨识度极高，几年前的设计放在现在来依旧不过时，这是对于Q50L外观的最高肯定。而通过这一次的细节修饰，更是让他成为了一个文理兼优的好少年。而这样的设计也让Q50L在面对那些强大的优等生时有了更多话语权，至少面对那些动辄套件加身的对手有了更多的竞争资本。

内饰方面：采用上下双层触控屏的设计，最明显的变化在于采用了全新样式的三幅式多功能方向盘。新方向盘看起来更为精致秀气，为新车的内饰增色不少，新车还使用了全新的排挡杆造型，内饰设计上也同样没有明显变化，做工与用料质感看上去都非常不错。主要区别还是体现在功能的全面性上，但是对标奔驰、奥迪等内饰的设计还要逊色不少。

动力方面：搭载了戴姆勒的211匹马力高功率2.0T直喷涡轮增压发动机，匹配现有的7速手自一体变速箱，最大输出功率155千瓦，峰值扭矩达到350牛·米。7.9秒内即可完成0-100Km/h加速，百公里综合油耗仅为7.4升，和奔驰GLC 260的发动机算是一模一样。

英菲尼迪Q50L终端的销量几年来一个月最多也就一千多台，但是几年销量有所上涨，也算是模仿奔驰宝马玩起了加长，销量猛涨，如今2018款英菲尼迪全系官降了1万，加上终端巨幅的优惠，售价已经跟君越、金牛座、蒙迪欧、帕萨特、迈腾、速派、本田雅阁、皇冠、天籁、凯美瑞、阿特兹、西玛等车型的价位同级别了在23万左右的起步价，性价比要比宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L要高很多，但是销量依旧很是差劲。