哈弗汽车在国内SUV市场几乎是有独枝一秀的地位，旗下的车型从精致小巧的H2到霸气十足的H9，都不乏众多的簇拥粉。

哈弗H6凭借庞大的产品矩阵，强大的安全基因以及优异的综合产品力，使之常年问鼎SUV销冠宝座，但随着宝骏、吉利等品牌的强势攻击下，现款H6似乎有些力不从心。

或许想再一次证明自己的实力，哈弗决定再发布6款豪华以及超豪华版H6，用以强化市场。

5月25日，哈弗H6豪华型/超豪型正式上市，新车推出包括红标、蓝标在内的6款车型，售价13.50万-14.20万元。其中红标和蓝标在前脸风格上可谓不同。

两款新增车型的外形整体上跟在售的H6一样，红蓝标版本的设计也得到了延续，不同的前脸呈现出不同的外观风格，蓝标版的进气格栅尺寸进一步扩大，更显气势，同时内部镀铬饰条数量也有了改变，五条镀铬条比原先的三条式看上去更加精致。前包围通风口造型也有了改变，网状设计更具有时代感。

（哈弗H6蓝标版）

相对而言，红标版车型在改动上就不那么明显，只是调整了雾灯区域。只不过这种盾式中网设计放在今天依旧耐看，外观的问题完全是见仁见智。

普遍来讲，红标车型更为沉稳，蓝标车型则更为年轻。此外，两者都配备了LED大灯，这一点上可以说还是值得肯定的。

（哈弗H6红标版）

侧面上，红/蓝标车型基本保持一致，整体上延续简洁风，两条几乎平行的腰线设计平衡了整体视觉，上翘的上腰线彰显出肌肉感，这种设计放在一台SUV上大大提高了运动感。

相比于外观而言，内饰依旧维持现款车型的设计，不过H6的内饰绝对是整台车的加分项。中控台采用类似于波浪式弧形的非对称设计，液晶屏、旋钮控制按键都极为自然的偏向驾驶员一侧，丝毫不显突兀。配合大面积软性材质以及做工精致的银色饰条，整体上豪华感十足。

相比于豪华版，超豪华版车型增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。

此外新车还会配备有PM2.5粉尘过滤系统、后排双USB接口等。其他细节方面，新车换挡杆前方的储物格有所优化，后备厢两侧也经过重新设计，提升了储物空间。以上配置在很大程度上提高了新车的安全性以及实用性。

动力上，依旧搭载1.5T/2.0T+7速双离合变速箱的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为169Ps，峰值扭矩为285N·m；2.0T发动机的最大功率为197Ps，峰值扭矩为345N·m。

（哈弗1.5T发动机）

点评：哈弗现款1.5T发动机低扭表现十分出色，拥有柴油发动机的动力特性，但也带来了更大的震动和噪声。如果新款1.5T发动机能够克服NVH方面的不足，那对H6的销量将带来积极效果。