JEEP大指挥官，能指挥动谁，你们会选择这款车吗

现在国内SUV市场异常的火爆，7座SUV的热度也越来越高，丰田的汉兰达达到了需要加价排队才能买到的地步，作位SUV界的老大哥jeep，当然不会放弃进军7座SUV市场的机会。在中国市场上，吉普旗下一共有3款车型，分别是指南者、自由侠和自由之光。最近JEEP全新上市了7座SUV——大指挥官。全新Jeep大指挥官通过国内首次全仪器深度测评，意在用数据向外界展示Jeep 的真实水平。这次试驾，采用了包括VBOX数据采集、惯性导航模块、五轴矢量传感器、电子赛车计时器等近十种高端测试仪器，通过直线加速、麋鹿测试、绕桩、减速带等近十项专业测试项目，最大程度还原全新Jeep大指挥官再全路况全场合环境下行驶的车辆性能。

大指挥官问世可以说是为Jeep打开了七座SUV市场，2+3+2作为布局在市场中表现其实还算不错，针对二胎家庭而言，从表象性上来看，大指挥官有着非常不错的竞争力，但是事实却并没有我们想的那么简单。要知道一般七座车型的第三排都是被诟病最多的地方，哪怕是最正常身材的国人坐在第三排拘束的感觉是在所难免的，所以说Jeep跟风大七座固然有它的道理，但从实际出发，七座车型在国内绝对是骂声高于好评。

大指挥官也没有资本以高达27万人民币的起售价面对市场。同级别竞争对手多到数不胜数，它没有继承JEEP专业的越野基因，根本没有异常突出的亮点，比综合能力的话那更是JEEP从来不具备的。所以27万起售的大指挥官，有忽悠人的成分，也有自己想当然的成分。全新Jeep大指挥官拥有绝佳的密封工艺，如车门三层密闭材料、前后门增强型双层隔音玻璃、全车分布六处ANC主动降噪扬声器，以及全车隔音材料填充，都大幅度降低噪音。如此下功夫的回报就是，全新Jeep大指挥官不管在任何时速下，其静音效果都更优秀，给车内的人带来如同家般的安静。