最落魄的 B 级车,仅卖 7.68 万,月销 50 量,2.4L 发动机,油耗 5 毛!

几年前,中级车一直被合资品牌牢牢掌控,也是合资品牌利润的主要增长点,另外,中级车也从一定程度上代表了车企的品牌形象,提起 20 万元左右的轿车,你可能想到大众帕萨特、本田雅阁和福特蒙迪欧等车型,但是不会想到国产车,因为在过去国产车一直苦守 10 万元左右的市场,20 万有点遥不可及。近几年,很多国产车都推出了旗下的中级车,想要在合资掌控的市场里分得一杯美羹,吉利推出了博瑞,长安推出了睿骋 CC,并取得了不错的销量,当然也有失意的情况,下面要说的力帆 820 可以说是很 " 受伤 "!

力帆 820

力帆 820 长宽高分别为 4865mm/1835mm/1480mm,轴距为 2775mm,这应该是自主品牌 B 级车的标准尺寸。与竞争对手长安睿骋,比亚迪思锐,除了车身尺寸略微有点差距外,基本打成平手。

力帆 820 的尾部圆润饱满,保持了商务车应有的大气。但是与锐利的前脸相比车尾的造型略显保守,或许是单出单排的排气布局给人一种弱势和诚实的第一印象,如果能把尾排纳入后下护板处,视觉效果应该会得以加强。

内饰方面,相比年轻富有朝气的外观造型,力帆 820 的内饰则没有给人太多的惊艳。整体设计偏向沉稳风格。全黑的内饰上仅有方向盘、按键和旋钮采用银色金属装饰,稍显沉闷。不过在做工用料方面,力帆 820 表现的还是相当不错,大面积软性材质提升了车厢内的档次感。

在配置方面,售价十万左右的力帆 820 配备无钥匙启动,定速巡航,自动大灯,多功能方向盘,花粉过滤,座椅加热等,性价比实在高。而且力帆对 820 它的安全性要求很严格,除了标配动态稳定系统,全车也有多个气囊,包括主副架,前排头部和前排两侧,还有后排头部都有气囊。

力帆 820 1.5T 搭载了一台与轩朗相同的 LF477ZLQ 型 1.5T 发动机,最大功率 141 马力,峰值扭矩 234 牛 · 米,传动系统参考轩朗来看,或将提供 5 速手动或 8 速手自一体变速箱。

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