在汽车圈从来都是以销量论成败，即使你的汽车做的再好，一辆卖不出去也是垃圾，就比如观致汽车，1年卖不了几台，虽然汽车三大件都不错，还是面临了停产的结局。有些汽车虽然做的不怎么样，山寨低端但是销量却很好，就比如国产神车宝骏510，月销量突破5万台，已经成为了国产车中的黑马车型。所以大部分人都会关注汽车的销量排行榜。

吉利汽车

就拿小轿车领域吧，4月份的销量排行榜也新鲜出炉，日产轩逸以单月35000的销量位居榜首，而以前经常蝉联霸主地位的大众此次成绩略微靠后。而作为国产车的吉利却再次以20000台的销量跻身前五名。值得庆贺的是，吉利帝豪这款车比卡罗拉还要畅销，在4月份的销量中仅仅相差202辆。

卡罗拉

大家都知道，在小轿车领域一直是合资车霸占着市场，国产车根本没有实力与之竞争。而此次吉利帝豪却用数据和实力来证明国产车的能力，吉利新帝豪能一举成名得益于吉利汽车花费大量精力在设计上。

国产车

2018款的吉利新帝豪在颜值上依然延续家族化设计语言，品牌辨识度极高。尤其是在汽车前脸部分，涟漪式的进气格栅可以说是吉利的代表之作，特别是吉利“盾牌”Logo已经深深印在了消费者的心里。该车全系都标配了自动大灯，高配车型还提供了LED大灯，可以说照明效果更家的出色。

合资车

吉利帝豪

小姐姐还是挺喜欢吉利帝豪的车身侧面设计的，车身线条很流畅，溜背的造型加上小鸭尾上翘的弧度，令尾部的整体形象灵动不少。16英寸的轮毅给整车带来了不少运动的效果，可以说新帝豪整体领动了不少。

吉利新帝豪

在动力上面全新帝豪全系搭载的都是1.5L的自然吸气发动机，在传统方面与之匹配的是5档手动或CVT无级变速箱。很多网友吐槽这个动力还不如本田思域的一半，但是小姐姐认为，1.5L匹配CVT的动力足以满足日常家居代步。最让人感到意外的是，全球排名第五的小轿车售价只有5.78-9.08万，也就是说5万多就能买到高性价比的轿车，是不是很亲民的，看样子这次国产车终于动真格了，这是要逼死合资车的节奏啊，对此大家怎么看呢？