聊到哈弗这个国产大佬，不由得就会想到旗下的神车哈弗H6，哈弗H6曾经连续五十几个月拿到销量榜首，这一成绩不知道多少车企都望眼欲穿。一些合资都不能达到这样的销量，可就在今年的2月份和3月份，宝骏510更是崛起，连续两个月从哈弗H6手里抢下销量榜首。哈弗H6在4月份最终以超过几百台的销量再次夺回销量榜首，哈弗意识到不发力不行了，哈弗这次做得漂亮，9万拉开与国产差距，加量不加价，宝骏服气了。

就在5月初的北京车展，哈弗对旗下的H6再一次做出了全新的升级，势必不再将榜首轻易放手。这次推出的车型还是分为蓝标和红标两种版本，其中蓝标版本改变巨大，首先看到的就是前脸的进气格栅，将原来镀铬装饰条增加了两条，看上去更加的大气，方正硬朗的大灯组也是添加了全新的LED元素，让其的识别度更高，车身尺寸以及其他地方与现款基本保持一致。

哈弗H6的内饰变化主要对于中配车型做了适当的调整，全新哈弗H6的内饰多功能显示屏以原来的平面更换成了内凹设计风格，则高配版的内饰基本还是保持一致，圆润的中控台设计，偏向于驾驶室的设计与吉利的领克非常相似，大大提高了安全行车。最大变化还是在配置上面，增添了自适应巡航、半自动泊车、360度全景摄像头、碰撞预警提示和自动刹车，大大的提高了行车安全。

动力方面，全新哈弗H6还是将搭载2.0T和1.5T两款发动机，两款发动机最大功率分别为197匹马力和169匹马力，最大峰值扭矩分别为315牛米和285牛米，与之匹配的还是7速DCT变速箱。其实一直以来哈弗H6的动力基本是没什么问题，且动力都是非常的充足，很多消费者将哈弗H6玩出了一些进口越野车的气势，甚至网上传言“我最怕就是哈弗H6拿绳子要与我拔河”，这也侧面说明哈弗H6的动力还真不是吹的。

2017款哈弗H6的售价区间在12.3万--14.38万元，而2018款哈弗H6的售价将定在10.3万--14.68万元，价格明显降低了不少，且根据有关信息透露，2018款的起步车型售价在9万开售，可以说哈弗这次做得真的漂亮，以更低的价格拉开与国产的差距，真的是典型的加量不加价，宝骏510看到更是服气了，相信2018款哈弗H6还将继续续写销量榜首的传奇。