自动驾驶一直是新兴产业的焦点，无论是传统车企还是IT巨头，都在杀入这个领域！然而近些年，谈及“自动驾驶”，大家或许会先想到谷歌、Uber及特斯拉这样的硅谷明星“IT”巨头；其实，在自动驾驶潮流之中，通用、福特、戴姆勒这样的老牌车企同样野心勃勃。

今天我们要说的通用也不甘示弱，在2018款旗舰级轿车卡迪拉克CT6上搭载了世界上首个达到量产状态的、“真正解放双手”的自动驾驶技术，称为“超级巡航”。

该系统凭借驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据两大核心技术，实现手离开方向盘的智能驾驶技术，为消费者带来安全、轻松的崭新驾乘体验。在硬件方面，凯迪拉克CT6全车一共有5个毫米波雷达，前面3个，后面两个，后视镜上有个用于识别车前场景的单目摄像头。在2017年秋季，凯迪拉克超级智能驾驶系统已经搭载在凯迪拉克CT6上，已在美国和加拿大市场上市。

ACC自适应巡航技术不需要驾驶员踩刹车从而彻底解放了双脚，但还需要双手来操纵方向盘。而通用的“超级巡航”技术则接管了方向盘控制，解放了双手。车辆会自动沿着车道行驶，遇到弯道会自动拐弯并适当减速保证顺利过弯，遇到慢车阻挡会自动变道超越。

我们此前已经对该技术进行过体验，预计随着政策法规的放开，未来我国消费者也能享受到这项技术带来的智能体验。在此之后，通用还会不断的完善V2V的系统，即通过近场通讯技术实现车与车的信息共享，通过这样的方式打破视觉的盲区，为驾驶者和超级巡航状态下的车辆提供更多的信息参考，避免交通事故的发生。

凯迪拉克表示，旗下的CT6将成为首款使用激光雷达地图数据的车型，当然也包括了摄像头、传感器和GPS定位功能。不过这并不意味着CT6将具备像谷歌或Uber正在测试真正的无人驾驶功能。车辆本身虽然并不具备激光传感器，但是通过LIDAR地图数据，凯迪拉克可以掌握美国和加拿大地区所有封闭高速公路的状况。