众所周知，航空发动机一直都是个耗油大户，汽车每个小时的油耗是按升算的，坦克这种油老虎也才百升/时的级别，而战斗机从来都按吨来算的！尤其是以高空高速见长的机型，开加力的油耗甚至可以称之为恐怖。
为了尽可能的多装油，航空设计师们也是绞尽了脑汁，除了在机身上安装有多个比较大的油箱之外，还见缝插针的在机翼上也装了油箱。别看机翼比较薄，而且里面有大量的结构件，但空余的地方还真不少。也正因如此，油箱几乎遍布了战斗机的各个位置，满载时的载油量甚至能超过战斗机自身的空重，所以被人取了个“空中油箱”的诨号。
有人又要问了，既然这么多油，而且机身蒙皮又那么爆，那么一被击中不就得炸了吗？其实并非如此。爆炸是一种剧烈的化学反应，而航空燃油正常情况下只是比较缓和的燃烧，除非与空气充分混合，而被击中的时候油还都在油箱里呢，顶多打漏之后燃烧。当然，你要是能把飞机打成了碎片，那个场面还是跟爆炸差不多的。另外战斗机为了防止被别人一发入魂也是下足了功夫，早在二战的时候就已经开始广泛使用自封油箱，一旦被子弹命中泄露就开始利用橡胶遇到燃油膨胀等原理自行封堵泄露口，到了苏27的时候更进一步，油箱内填充了大量的海绵状物质，不仅泄露会更为缓慢，还不容易导致爆燃，所以一般的命中是无需担心的。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
