随着城镇生活水平的逐渐提高和汽车家庭化思想的广泛传播，一些十万元以内的入门级MPV产品逐渐渗透到三四线城市中，服务和影响着消费者的生活。 在国内10万元以内的MPV市场中，宝骏730凭借先发优势稳居榜首，迅速成为了这个市场的标杆产品。今天我们要聊的这款车启辰M50V。启辰M50V主要还是瞄准了五菱宏光S1和宝骏730之间的这块市场。今天小编就和大家聊聊这款车。

外观方面，前脸的设计上，M50V延续了启辰家族式的设计，并没有标新立异，属于耐看的一类，这也符合它自身的定位。 东风启辰M50V采用了上下分体式进气格栅设计。上格栅为多边形造型，内部搭配粗壮的双幅式镀铬中网。格栅两侧镀铬饰条与前大灯相接，大灯造型狭长富有层次感，并采用了透镜设计。下格栅及雾灯位置线条设计丰富，前保险杠也运用了镀铬装饰。

启辰M50V的车身侧面较紧凑，贯穿门把手的腰线很好的体现了力量感。启辰M50V的车身尺寸为4501×1726×1780mm，轴距为2750mm。与目前这个级别的主流产品相比，其在车身高度上有略微优势，轴距处于主流水平。车型配备的是195/55 R16玲珑轮胎。M50V共有四种轮圈样式，其中含有一种钢圈和三种铝合金轮圈。

尾部设计，尾灯也没有采用LED光源，但整体造型并不显呆板，尾灯组的红色灯体部分可以看出飞翔造型的设计理念。后保险杠还集成了3枚倒车辅助探头，与全景可视系统搭配，最大程度上的方便驾驶者进行泊车等任务。排气口采用单边单出隐藏式设计。尾部中间的镀铬饰条看上去很有立体感。

在内饰方面，仪表盘采用了单炮筒式仪表设计，视觉效果较为简洁。其中控显示屏的设计与日产旗下车型有一定相似之处。并且显示屏周围区域还加入了黑色烤漆面板，让内饰看上去不会那么老套。同时多功能方向盘、定速巡航、全景影像等功能也都有所配备。此外，启辰M50V的前排座椅还支持180°放倒。 启辰M50V采用的是较为常见的2+2+3的7座布局形式。

其座椅采用了双色皮质包裹，配合柔软的填充物，M50V的座椅能为乘客提供十分舒适的乘坐体验。两张座椅内侧的扶手可上下调节。启辰M50V的第三排座椅空间虽不及第二排宽敞，但无论在座椅尺寸还是柔软度上，仍比大多数七座SUV车型要更好。值得一提的是，将第二排扶手收折，由于地板凸起很小，所以第二三排乘客可以较为自如地在中间通道移动。

启辰M50V搭载了一台型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为124马力（91千瓦）/5600rpm，峰值扭矩为153牛·米/4000rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱，并采用前置前驱的驱动形式。启辰M50V采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，同级别大多数车型也都采用了此种悬架。

总之，虽然东风启辰在轿车和SUV车型市场已经根深蒂固，但是在MPV市场确实一个新选手。而启辰M50V的优势在于这套更加可靠的日产动力总成了，在车内横向空间和丰富的配置。配上它诚意的售价，市场上的竞争力还是不小的。