原本去年9月就订了，后来因为一些原因推迟了半年，3月10号又订了， 上周终于到了。

感谢“南京有车”，提供的真实车主成交价和优惠活动，很实用，帮助也很大，谢谢该公众号。

碳黑火山红，M尊享，就选装了个HUD，车价不提了，这两个月又是降价又是要降税的，伤心。选车经历比较简单，由于个人比较喜欢开快车，所以SUV就PASS了，老婆有辆新A4，所以B级车PASS了。能兼顾开车和部分商务需求，又在70万以下的，基本就是豪华品牌C级车。竞品差的不多都试过。A6 45动力不错，可惜太老，上新A6要再等1年太久了。ALLRORD也考虑过，还是同样原因没选择。E级 300和200我都开过，加起来要有个500公里。内饰最佳，但行车质感不是我喜欢的。XFL 性价比最高，内饰单调了点，开起来不错，特别是换装了自家的Ingenium发动机，要逼格有逼格，要外形有外形，也是辆适合开的车。CT6 气场真的很强，但内饰太单调了点。没开过，28T估计动力就已经不错了，40T应该是属于西装暴徒的类型。GS 外型最最喜欢的，内饰精致，但可能是年代久了，人机交互差了点。最糟糕的是开起来完全没感觉。S90 头很漂亮，但是这屁股让人绝望，外型就直接PASS了。相比而言XC90的屁股就真的很好看。回头说5系，缺点是外型换代没有改太多，头还算不错，但是屁股改的比F18还丑。还有就是贵 我买的时候 ，现在真想死。优点就是我最看重的，开起来绝对是所有这些竞品里最好的，B48+ZF8AT调教的真TMD好。看测评都说相比F18方向盘轻了。我表哥，还有身边小弟兄的F18我都开过好多次。相比之下电子助力轻了点，底盘也舒适了点。但是操控还是不错，转向还是很精准，光看测评没用，还是要开了才知道。还有就是NVH很好，人机交互不错，新版本的IDRIVE响应速度和语音识别成功率比COMMAND强一些。