“轿车”这个词最早起源于我国，这个词的主要来源就是在初期汽车流入我国的时候，长长的前悬后悬加上中间方正盒子的造型和我国古代的轿子有几分相似之处。所谓第一印象的重要莫过如是，在之后的很长一段时间里，人们对汽车的认知就仅限于“轿车”，对于越野，MPV等车型的接受度并不是很高。好在随着我国人民对汽车的认知逐渐成熟以及汽车市场的快速壮大，SUV、MPV、旅行车在我国的处境渐渐好转，如今大热的SUV市场就是证据之一。

SUV车型豆哥已经讲了太多，今天豆哥给大家带来一款在国内就算加价20万都不一定买得到的车，那就是埃尔法，相信不少车友应该对这辆车比较熟悉，毕竟作为明星惯用的保姆车，埃尔法在不少路透照中都有出现。在豪华MPV市场，即使前有日产贵士，后有奔驰V-CLASS，但埃尔法的地位依然可以说是牢不可破。这一点其实豆哥挺想不通的，要说品牌优势，丰田和奔驰相比还是要略逊一筹；说产品本身实力，埃尔法也不见得真的碾压贵士，那么，埃尔法的称霸之路究竟由何而来，接下来，我们就走近这款加价20万都买不到的豪华MPV：

2018小改款之后的埃尔法在外观方面的变化还是比较明显的，首当其冲映入眼帘的就是前脸部分那块面积颇大的格栅，采用了全新的日本武士盔甲设计的格栅配备了相当丰富的镀铬装饰，结合格栅上的横向纹理，整个前脸粗中有细，排布合理。两边大灯的造型也有所变化，细长设计辅以两倍款的银色金属进行装饰，体现出的豪华感不逊色于价位更高的车，不过这样的大量堆砌难免又用力过度的嫌疑。侧面则没什么变化，B柱的三角柱造型得以保留，也算是埃尔法的标志之一。尾部的变化则集中在尾灯的造型，不规则尾灯向上延伸至尾窗右下角，点亮效果极具辨识度。

和外观不同，这车的内饰部分除了用料方面有所提升，视觉上的布局均没有明显变化。先说说材质方面，大面积的皮质包裹、整块的实木饰板以及间或点缀的银色镀铬无一不体现出这车在豪华感方面孜孜不倦的追求，大尺寸屏幕以及空调面板的触控操作又是科技感的体现，豪华与科技并存果然是刷好感利器。面料细腻，填充厚实，软硬适中的座椅再加上各项舒适性配置以及宽阔的空间都是这车舒适感的强力保障。

最后来说说动力部分，这车采用了3.5L V6+8AT的组合，最大功率280Ps，最大扭矩344N.m，从数据上看，相比起现款有一点小提升。虽然实际的驾驶感受无从得知，但这车的安全配置可是相当丰富的，丰田独有的智行安全系统，摄像头，雷达，前后预警……种种配置应有尽有！

总的来说，这车的优点十分明显，首先相当舒适的乘坐感受就是这车能够作为明星座驾的最大原因，毕竟赶通告的过程中在路上补个觉不是美滋滋；再一个就是内饰各个部位的优质用料以及颇具科技感的各项配置使这车可以说是豪华感和科技感共存；动力数据方面的小小提升也算是给这车来了个锦上添花……种种因素再加上丰田一向的好口碑，这车能够称霸豪华MPV市场也就不足为奇了，当然也有朋友说加价20万不如买辆奔驰S，对于这一点，豆哥只能说看各位车友的个人爱好了。