做为新能源汽车的领军企业，比亚迪的王朝系列车型除了在燃油车型上屡获成功，其新能源车型同样备受关注。

5月27日，比亚迪2018款元EV360在北京首发上市。新车带来高低功率两个动力版本4款车型，综合补贴后价格为7.99万-9.99万元。

虽然定位于一款纯电动小型SUV，但不足10万的售价，让比亚迪2018款元EV360在目前国内纯电动车型普遍在15万上下的市场当中，显得尤其与众不同。而且，元EV360在“三电”技术、动力操控、智能网联、外观设计以及科技配置等方面颠覆了纯电动小型SUV行业技术标准。

接下来，跟随好车君一起来看看，这台比亚迪“e平台”下的首款纯电动车型都有哪些亮点？

什么是比亚迪“e平台”？

首先，让我们先了解一下比亚迪e平台。该平台于今天北京车展上首次发布，是比亚迪自主研发的全新一代纯电动架构平台。

按照比亚迪的解释，“e平台”由33111组成。第一个3就是驱动电机+电机控制器+减速机三合一；第二个3就是DC-DC（直流电源模块+充电器+配电箱三合一；而三个1则分别代表1块集成了仪表、空调、音响等10合1控制模块的PCB板，1个搭载了“DiLink智能网联系统”的智能自动旋转大屏以及1块长续航、性能稳定的电池组。

更为值得一提的是，全新一代e平台类似大众PQ系列产品平台，可以不断完善改进，后续可以在这个平台上衍生出不同级别、不同功能划分的很多产品。

据介绍，“e平台”可以为整车企业提供一站式的纯电动汽车系统解决方案。基于“e平台”打造的电动车，正是通过高度集成、一体控制，实现了整车重量的减轻、整车布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提高，同时还提升了驾乘体验，使得消费者能够以更高的性价比、更好的用户体验，来感受新能源汽车带来的好处。

采用“Dragon Face”家族式设计语言，颜值不输燃油车

外观上，比亚迪元EV 360采用比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计语言，大嘴式进气格栅内衬多根辐条，同时搭配两组大灯，并以一根粗壮的镀铬饰条连线，车标悬于中央，极具视觉冲击力。

扁平的前杠与圆润的进气槽孔，有力彰显出新车的动感和时尚。两侧灯组带有“L”型日间行车灯，更为精致。下方保险杠采用空气动力学造型，营造运动氛围。整体线条流畅而带有运动气息，符合时下年轻人的审美。

更为值得一提的是，在车身尺寸上，比亚迪元EV 360长宽高分别为4360（含备胎罩）*1785*1690mm，轴距为2535mm，可以说是在同级别中鹤立鸡群了。

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智联人机交互便捷，安全配置省心

相对于外观，在内饰上元EV 360的内饰与燃油版并无太大区别，整体氛围采用了黑色，部分蓝色点缀凸显新能源汽车的身份。在细节之处，EV 360在内饰中加入了镀铬元素，挡把采用了电子挡把造型，同时配备了三辐式方向盘和炮筒式仪表，设计年轻动感。

在配置上，新车变现得更为智联化，充满科技感。新车搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，同时提供4G网络和车载Wi-Fi，配合智能的语音系统，通过语音就可以实现听音乐、导航或者来调节空调、开关大灯等功能，让EV 360的人机交互更为便捷。

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此外，新车还配备360°全景影像系统。在安全配置上，新车显得更用心点，可利用APP遥控功能，可在10米内轻松实现低速（10km/h）内的挪车动作以及更远距离的找车功能。

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电池能量密度同级最大，提供终身保修服务

做为一款纯电动汽车，电机与电池性能最为核心。比亚迪元EV360搭载总容量为43.2kWh的三元锂电池组，其能量密度达到126.91Wh/kg，是同级当中能量密度最高，相应的，车主也能享受到最大的补贴力度。

同时，元EV360采用了比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机，拥有高、低功率两个版本，高功率版最大功率160kW，最大扭矩310N·m，0-50km/h加速时间3.9s；低功率版最大功率70kW，最大扭矩180N·m。

更为值得一提的是比亚迪为元EV360提供整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修的服务，为用户带来更安心的用车体验，也体现出比亚迪的满满诚意。