大家好，这里是云润自媒体。雷克萨斯的品牌好感度：雷克萨斯的设计师汇聚了全球最顶尖设计院校的人才，设计理念新颖大胆，最新的家族DNA在市场竞争中优势很明显，大胆的设计理念也体现出了雷克萨斯极致的工艺水平，车身各种尖角设计等无不凸显丰田的最顶尖水准。

整车高辨识度的外观造型；相当出色的内饰设计；宽大享受的内部空间

有位车主是这样说的：主驾通风座椅，就这一个功能，让我买了雷克萨斯ES200 三十周年纪念，这一个功能就让我决定了，这个品牌以前也没怎么考虑过的，毕竟二线豪华嘛。可是一看价格，31万的价格，并不是那么遥不可及，试驾以后，开上了才知道里面还有个ECO模式和运动模式市区道路ECO和运动模式区别个人认为非常大，市区街道等红绿灯起步超车等等运动模式非常好用，感觉也很明显。我们这里在说二点零排量的，自然吸气发动机。不是有那么一句话么？心中有涡轮，开啥都带T..总之，这个车很多人吐槽的离合器位置的脚手刹，其实也没那么难用，车的密封，静音性很不错，但是音响一般，喇叭是原厂的先锋喇叭，低音明显不足。

下面我的总结：

1、 犀利的外观和豪华的内饰霸气侧漏；2、驾驶和乘坐的舒适让人啧啧称奇；3、油耗在同等级别车辆中崭露头角

2、 这一代车子的外观还是很有特点的，车子开在路上回头率还是很高的

3、 动力肯定是硬伤了，不过选择了这台车就基本放弃了动力。动力平顺性：变速箱与发动机匹配的很合适，只是动力输出方面在高速踩上100后再提速有些迟缓。2.0自然吸气发动机，加速不是那种一下子就冲出去的感觉，而是平稳加速的感觉，没有顿挫感！前段加速0-80还是比较快的，后段加速就慢了，满载爬坡的时候确实有点恼火，需要开启运动模式。

综合来说这款车适合青年朋友们开，动力一般，舒适度高！