（黄维土谈大指挥官试驾感受）
黄维土去长沙参加jeep大指挥官，回来一顿balabala，听得我们耳朵都起茧了，在研车社全员要求下这是小土土最认真最简练的一次评价大指挥官。
毫无问题的动力，不管是低功率还是高功率，大指挥官搭载的这台来自Alfa Romeo的2.0T发动机动力都相当充沛，加速感受十分舒畅，配合2.0T的9速变速箱能够领会驾驶员的意图，不会自作主张的耍小聪明。
隔音和内饰氛围的营造体现了jeep的豪华感，进入耳朵的声音明显都是经过二次过滤，细节处处显豪华。
稍显遗憾的空间，在于竞争对手相比大指挥官的外部尺寸并不小，但指挥官的第三排空间却明显小很多，坐垫的低矮和来自第二排的腿部压力，让第三排显得很弱，低矮的坐垫坐上去感觉像是在做马扎，相比起同级的途昂和汉兰达指挥官的第三排没有优势。小土土很期待指挥官的大5座版本上市。
jeep的标准发挥，越野性能测试对于任何一款jeep的车型来说都是游刃有余，在交叉轴和滑轮组的测试中大指挥官的表现明显要比同级竞品有优势，不管是限滑的介入速度还是动力分配的表现，大指挥官都闲庭信步的通过障碍。
这次的试驾小土土觉得大指挥官是一款很不错的车，最近咱们也会找到大指挥官来给大家做一期好看好玩的测评。
研车社
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