公路猛兽

不知道车友们还记得早几年那台神兽阿波罗（Gumpert Apollo）吗？

在各个车厂都在挑战地表最快速度的年代，大家可能早已忘记这台可以上路的赛车，这台神兽在2009年曾经刷新过纽北最快单圈纪录。

09年Gumpert Apollo在纽北赛道跑出了7分11秒57的成绩，并一举刷新了纽北赛道的单圈纪 录！

在经过几年的闭关之后，在去年年底他们带着新车“王者归来”！它就是Gumpert Apollo最新推出的——

Apollo Intensa Emozione（IE）

说到Gumpert Apollo，可能了解它的人并不多，其实Apollo在国外的名头不输于保时捷、兰博基尼、法拉利等我们耳熟能详的超跑品牌，只不过它进入中国时间较晚，所以知名度远不及其他厂商！

话题回到 IE ，Apollo 说这台车的外观设计灵感来源于战斗机、鲨鱼、猛禽，经过这三个物种的结合，得到了一台犹如蝙蝠侠座驾的超级跑车！

如果哪天蝙蝠侠车撞毁了，直接开这台IE去打坏人，我想大家也没有什么异议。

整车的空气动力学已经足够夸张，还加上全车都使用裸露的碳纤维，这个气场目前大概没有哪一台超级跑车能超越他。

车头的设计明显就是来源于鲨鱼，尖尖的车头与大量的空气动力学在高速时能更好地切割空气，获得更低的风阻与下压力

巨大的头唇就是为了使更少的空气进入车底，能增加不少的下压力。

IE使用了一些类似勒芒LMP1原型车的空气动力学，这个由车顶一直延伸至尾部的巨大大大尾翼就是最明显的特征。

那么这个巨型的“饭桌”能产生多大的下压力呢？

在300km/h的速度行驶时能产生大于1500kg的下压力，相当于将一台隐形的斯巴鲁BRZ压在车身上，而且阿波罗称IE的空气动力学效率接近LMP2赛车，不可思议。

IE的设计理念包含了“Superleggera”，也就是“超级轻”

不仅在外观上全部使用碳纤维的部件，碳纤维单体式结构也是IE的标配，底盘也是使用碳纤维，前后副车架也是碳纤维，还有其他车的碳纤维比他多吗？

大量的碳纤维换来的就是只有1380kg的体重，居然比下压力的重量还轻。整个底盘加上单壳体加上前后副车架，重量只有105kg，第二个不可思议。

而且，大量暗紫色的碳纤维让 Apollo IE 充满了艺术感与神秘感。

Apollo IE 搭载了一副自然吸气6.3公升V12发动机！

假如你不诚实的右脚将油门踩到底，那么意味着你将一只拥有780匹的最大马力，扭矩77kgm的猛兽释放出来。0-100加速只要2.7秒，极速为334km/h，最高转速高达9000转！

大家可以先YY一下，这样一台超级跑车能为我们演奏出怎样的声浪。

这个仿鲨鱼鳃的通风部件能带走高速时轮胎的乱流，与后方的空气动力部件相对应产生额外的下压力。

IE使用的是一个Hewland 6速序列式变速箱，并装备了电动气动换挡拨片，与现代的双离合DCT变速箱相比，Hewland 6速赛车变速箱更轻，

如果说兰博基尼的内饰是战斗机，那么Apollo IE的内饰就是外星飞船！

相比嗜血的红内饰，白色舒服多了。

方向盘是...异形的头吗？

甚至连排气管的设计，都迎合了整车的造型！

可以看得出， Apollo全省上下都是好料，据了解光是制造成本就已经高达260万美元，远超市面上所谓“豪车”的售价！

并且全球仅限10台，瞄准的自然是金字塔顶端客群~！

车少有一颗不平凡的梦想，但却只有一个平凡的钱包！

所以，平凡的我们看看就好！

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