全球唯一一辆敞篷GT-R!

在此之前,有没有朋友想过日本GT-R敞篷版长得啥样呢?显然,战神有战神的玩法,它“自成一派”,大家都不愿意让战神大哥变得浪漫一点,因为敞篷的结构并不会让战神的车身重量减轻,而且其刚性也会随着敞篷形式而减弱,谁会怠慢自己的战神呢?而位于美国加利福尼亚的NCE(newport convertible engineering)汽车改装公司就不是这样想的了,最近,他们放出了日产GT-R的电脑绘制效果图。

NCE改装公司已经有超过30年的历史,是一家专门为客户定制敞篷方案的公司,他们根据客户的需要将硬顶车辆的顶棚拆除改造成敞篷车型,例如保时捷Panamera、三菱EVO10、斯巴鲁WRX、宝马X6等等方案就让人印象深刻,这次他们决定拿战神GT-R开刀了。根据NCE官方透露,GT-R敞篷版的将会有三种设计方案,而他们将会采用接受订单的方式进行制作。只可惜大家看到的暂时是效果图,而小编担心的是,将性能优越的超跑车型改装成敞篷形式,其缺点就会被更进一步的放大,这也是有些超跑不愿意推出敞篷版的原因,像日产GT-R让人惊叹的速度,如果没有许多的升级工作来确保其足够的车身强度,改装得再拉风,也不能说明它是成功的。所以说,NCE公司要想被全球更多的玩家记住的话,认认真真地对待战神吧。而至于这三种设计方案的效果,小编就不做太多主观上的点评了,而既想要享受开篷时那种微风吹拂的感受,又想有“抓住子弹”的快感,也许战神能办得到。

图:这可不是GT-R新车发布的节奏哦。

图:敞篷改装并非大家想象的那么简单,车身重量以及车身强度是NEC公司要解决的难题之一。

图:根据NCE官方效果图我们可以看到,这种改装类似于常规敞篷车的改装,将车辆的顶棚部件收放在座椅后部空间中,使整体外观看起来整洁。

图:类似于保时捷Speedster的改装方案,在每个座椅的后方加入驼峰式的防滚架。

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