这个品牌的车真惨！被逼急了狠降4万，比途观漂亮，1.6T仅13.9万。很多车子都是在还没上市的时候就被各家媒体炒上了天去，但真正到销量出来的时候又啪啪的打脸了。然后车企们又纷纷通过降价优惠来进行促销，这都已经不是什么新鲜事了，这样也不无好处，起码对我们消费者们来说价格是能降一点是一点，最好是大降价。还别说，这款车的优惠力度还真大，观致5 在经过惨淡销量后狠降3-4万，而且还是最新款的车型。
观致是国内最先向中高端发展的车企了，但是一路的下落，已经从高端定位转为中低端车型了，这种转变反而让他的销量稳步上升着。在今年1月份刚上市的观致5，中期改款只是进行了小幅改动，动力上却没有变动，不免让人感到失望。但是价格上的优惠或许可以让人忽略这一点。
外观上，前脸的宽大镀铬是标志性的一点，中网上的设计很有特色，两侧大灯与中网相连。大灯虽采用了卤素灯源，但全系标配了LED日间行车灯。下方的进气口采用了横幅式设计，前脸的线条勾勒出来立体感，前脸很是刚硬。车身侧面采用双腰线设计，俯冲式的态势更显动感。轮毂多幅式17、18、19寸三种款式，与车身更为相配。其实论外观，真的比最火热的大众途观漂亮好多。
观致5的车身尺寸为4600*1869*1676mm，轴距为2710mm，在同级别中数中上级水准，内部空间表现还不错。在内饰上，观致5的档次还是很不错的，8英寸的中控屏具有GPS导航和定位互动系统，还可进行蓝牙车载电话和车联网。内饰的布局较为中规中矩，让人挑不出什么毛病。皮质包裹的多功能方向盘握感还是很不错的。座椅采用了织物和皮织混搭，高配版还可以腰部支撑调节。观致5的整体内饰更多的是偏向实用方面。
在配置上，高配版肯定是较为齐全的，但低配版也不差。车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助，制动力分配这些安全基础配置还是有的。驻车雷达、上坡辅助、自动驻车等辅助功能也都有。说到配置，那整车的NVH静音工程就要说一下，噪声振动、声振粗糙等都一定程度的减少。
已经说了中期改款并没有改变动力，观致5还是搭载了1.6T的涡轮增压，最大可输出156马力，峰值扭矩为210和230牛米，传动上匹配了6挡手动和6挡双速离合变速箱。最高车速为195km/h，百公里加速10.7秒，工信部综合油耗为7.3L。从以上看空间配置和性能不比同一级别的销量王大众途观差的，外观还更漂亮。
最新款观致5现在售价为13.99-15.99万，这样的定价说真的很难在汽车市场上找到自己的地位，何况现在的自主品牌实力并不弱，在10万级别已经可以得到比观致5更加丰富的配置了，而且15万这种价位还不如买合资车。观致一路的发展可谓是曲折，现在看来似乎发展前途也不是很明朗。（小覃）
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