在前段时间的北京车展上，雷克萨斯正式推出了新一代ES，而根据此前的消息，这一代ES将成为ES和GS的共同继任者，而GS将不会推出单独的新一代车型。然而就在最近，雷克萨斯又正式确认，GS依然会进行换代，并继续使用后驱平台打造。
而这次全新一代ES和GS都是基于TNGA架构打造，而这一平台的特点就是变得更加运动，同时在成本等方面也变得更加有优势。不同之处就在于，全新ES是基于GA-K前驱平台打造。而全新GS则会基于GA-N后驱平台打造，在定位上也要更加运动。
关于造型设计部分，虽然目前全新GS还没有给出设计官图，但参考新老两代ES的变化，基本可以预计到，雷克萨斯这种前卫动感的设计语言依然会保留，更多的应该还是一些细节和比例上的变化，以进一步强化它的协调度和精致感。同时作为一款后驱车，它在设计上也或将变得更加运动。
而在动力部分，新车预计会提供2.0T、2.5L混动和3.5L混动等多种动力的车型，而更加注重性能的GS F车型将搭载4.0T V8双涡轮发动机，此外，雷克萨斯最新的行车安全辅助系统也会加上，但由于此前这款车的定价，其一直保持着高高在上的姿态，那么TNGA架构平台下的全新GS，又会以什么样的价格体系呈现呢，值得期待。
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