近日，倍受小编关注的上汽大众新款Polo上市了，新车售价7.99万-11.79万元。新车最大的变化就是采用了全新的1.5L发动机，匹配的变速箱仍然是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。不过，小编更希望polo GTI能换上1.5T的发动机。

新的1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩150N·m，与之前的1.6L发动机相差无几。官方公布的综合工况油耗为5.7L/100km。

不知读者注意到没有，近来采用1.5L发动机的车型越来越多，1.6L发动机渐渐淡出市场。这是为什么呢？市场上都有哪些车型采用1.5L发动机？哪个发动机最牛？

原来是每辆汽车在生产之前，汽车厂家都要支付给国家消费税，这个可不同于我们消费者买车的购置税。

1.6L的发动机需要交纳5%的消费税，而1.5L的发动机只需交纳3%的消费税。而且随着技术的进步，现在1.5L的发动机比以前的1.6L发动机还有劲，转矩可达155Nm。我记得最早开的1.6L的车只有140Nm。

由此可见，能否研发出1.5L发动机替代1.6L也反映了一个车企的水平。市场上有哪些1.5L的发动机呢？哪家水平最高？

首先应该来说说本田的1.5L地球梦发动机，搭载于飞度，锋范等车型。最大马力131匹，扭矩155牛米。油门初段加速够强，匹配CVT无级变速器，油耗低5.4L/100km。

再来说说丰田1.5L发动机。前不久，一汽丰田发动机有限公司正在对“TNGA1.5L发动机”项目进行招标，未来将形成年产10.8万件的生产线。目前，为了减少排放，丰田已开发出一款1.5L小排量3缸发动机，预计在2019年正式推出市场，并在华实现投产。未来将会大量搭载在TNGA平台（这个平台小编近期整理出来）下的入门级车型。

一汽丰田IZOA奕泽与广汽丰田旗下的C-HR互为姊妹车型，两者都基于丰田TNGA架构打造，将于6月份正式上市（2.0L），目前预售价为14-18万元。

再有就是马自达的创驰蓝天技术，发动机最高压缩比13：1，自动变速器有高达89%的离合器锁止，提高传输效率，同样达到了强动力巨省油的特点。还有一些国产的发动机。具体油耗情况见下表。

除了自然吸气之外，1.5T也是现阶段主流的涡轮增压发动机，在这个转变上获益最大的估计还是本田。思域搭载着1.5T的地球梦涡轮增压发动机，拥有非常优秀的直线加速成绩，再凭藉着超越同级的齐全配置，本着自家对车内空间的高度利用率，它很快就成为了15万级最值得买的家用轿车（就是机油越用越多，不过正在解决这个问题）。

除此之外，同样搭载1.5T的还有福特福克斯，采用缸内直喷的供油方式，全铝制发动机，集成式排气管，水冷式中冷器，进排气可变正时技术等。最大功率133kw，峰值扭矩240牛米（比思域还要高）。当然还有其他车型，具体油耗见下表。

当然，1.5T的车型还有这台售价198.8万的宝马i8。

2017年上市的宝马i8搭载采用升级和重新调校后的1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，整车最大输出功率为406马力，相比以前的i8车型多出46马力。此外新车还将对电池进行升级，纯电动模式下最大续航里程为55公里，0-100km/h加速时间为4.4秒，最高时速达到250km/h。

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