中商情报网讯：进入六月，国内车市越来越热闹了。除了陆续举办的盛大车展外，车企也在积极布局市场、推出新车。目前，国内汽车市场中，最受关注的车型非SUV莫属了。据统计，至少有十款热门SUV车型即将上市。有没有你关注的车型呢？下面来看一看：

数据来源：中商产业研究院整理

SUV车型持续大热，可以看出目前车企推出的新车计划中SUV车型占相当一部分比重。目前，国内车市的新车主要以SUV车型为主，轿车、MPV车型为辅。

回顾车市行情可以发现，2018年4月的市场体现MPV弱趋势特征明显，轿车市场的地位处于逐步恢复的状态，SUV走势较平稳。轿车中的中高级别走势较好，低端的电动轿车有所恢复。

SUV市场中，前期A级车型火爆，随后延伸到A0级，成为高端向下延伸的特征。近两年出现消费升级较强的特征。2018年4月的A0级SUV市场的需求占比小幅下滑，高端B级SUV产销表现较强，A级仍是主力。此外，2018年自主品牌在SUV市场获得巨大的份额增长，从2017年的自主品牌，占SUV的61.8%，上升到18年4月的自主品牌占SUV份额的63%，而德系的SUV份额逐步稳定，韩系锐减，日系SUV走弱，这也是巨大的反差。

广汽丰田C-HR

广汽丰田C-HR已经在今年4月的北京车展中首发亮相，并将在6月24日正式上市。据悉，国产版本的C-HR保留了日规车型的全部元素，属于原版引进。

C-HR采用了全新的家族设计语言，造型更激进、更时尚。前脸采用横幅式进气格栅，两侧配有开眼角前大灯，下格栅内部采用黑色网状设计，两侧加入了黑色三角形饰板，整体造型与日版C-HR保持一致。该车型采用溜背式造型，看起来动感十足，车尾拥有复杂的线条设计，回旋镖式的尾灯颇有个性。此外，后车门配备隐藏式门把手，巧妙地融入了溜背式车身造型中。

内饰方面，C-HR采用以驾驶员为中心的座舱布局，中控屏以及车内一些按键，都是偏向于驾驶员一侧。新车8寸液晶屏搭载全新人机交互系统，同时新车还配备有座椅加热、无钥匙进入、自适应巡航系统、预碰撞系统、车道偏离预警等配置。

动力系统部分，据悉，广汽丰田C-HR将搭载一台基于“TNGA”架构全新研发的DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机，这台发动机最大功率能达到125kW，百公里油耗低至5.8L。传动部分，与之匹配的则是CVT无级变速器。

一汽丰田奕泽IZOA

作为一汽丰田首款TNGA丰巢概念SUV，奕泽IZOA将于6月正式上市。

外观方面，一汽丰田奕泽与广汽丰田C-HR两款车型除了格栅，二者的前脸设计几乎看不出什么明显区别，车身和尾部设计也基本一致，都采用了隐藏式门把手设计以及回旋镖式尾灯。不仅如此，在内饰方面，奕泽与C-HR一样将中控台偏向驾驶员一侧，同时通过大量的软性材料以及烤漆的运用营造了一定的质感。

两款车型不同之处在于，广汽丰田C-HR维持了海外版C-HR的尺寸，而一汽丰田奕泽的长度和高度较海外版C-HR则有所增加。据悉，奕泽车身长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。另外，虽然两款车型都将提供单色和双拼色车身供选择，但C-HR有5种纯色和6种双色车型可选，而奕泽有4种纯色和5种双色车型可选。

动力方面，奕泽将搭载型号为M20A的2.0L自然吸气发动机，净功率为126kW，百公里综合油耗为5.7L。据了解，这款发动机压缩比为13：1，热效率高达40%，峰值扭矩可以达到205牛·米。传动方面将匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱，这款变速箱齿比变化速度将比以往增进20%。

领克02

领克是吉利2017年推出的高端品牌，自上市以来成绩不俗。领克首款车型领克01在去年底就已经上市，6月领克品牌的第二款车型领克02也将正式上市。

外观方面，领克02依然采用“都市对立美学”的家族式造型，例如分体式大灯、浑圆的车身轮廓都和领克01区别不大，不过领克02更突出个性化运动风格，进气格栅的中网平行纹路采用渐变设计，孔径由大到小，使车头看起来更具动感，溜背式设计也使得整体风格更加运动张扬，加之双色的车身包围以及更显眼的轮毂配色，使之看上去像是一台运动版01。

内饰方面，新车延续了领克01的设计，方向盘、仪表以及中控台框架基本相同，只是副驾驶面板略有区别。值得一提的是，领克02搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项先进智能驾驶辅助技术。

动力方面，领克02将推出三个动力版本，分别为156Ps和179Ps的1.5T高低功率版，以及与领克01相同的最大马力为190Ps的2.0T版本，其中1.5T将推出6挡手动版，而自动版车型均匹配7挡双离合变速箱。此外，2.0T车型将标配适时四驱系统。

广汽传祺新款GS4

广汽传祺新款GS4将于6月中旬正式上市。新款GS4比现款车型在外观上更时尚，同时对配置也进行了升级。

外观方面，新车延续了传祺家族的设计风格，新车前脸进行了调整，前大灯内部换装了矩阵式LED光源，内部由三组灯光单元构成科技感十足，同时还搭载了全新的保险杠和银色防擦护板，新车侧面悬浮式车顶设计更显时尚。

内饰方面，新车的主要变化集中在中控台区域，更大尺寸的屏幕让空调出风口位置下调，并且新车还将采用全新的三幅式方向盘以及电子手刹。据了解，新车将搭载广汽传祺新一代AI互联系统，覆盖出行导航、在线娱乐、语音控制等多方面功能。

动力方面，新车将搭载1.3T与1.5T两款不同排量的涡轮增压发动机，最大功率分别为101kW（137PS）和112kW（152PS）。传动系统方面，原有的5速手动变速箱升级为6速手动变速箱，此外还将有6速自动变速箱及7速双离合变速箱可选。

吉利新远景SUV

新款远景SUV是远景SUV的中期改款车型，相比现款车型进行了诸多升级，并增加了一款1.4T发动机可供选择。

外观方面，新款远景SUV与现款车型设计相似，延续了吉利家族式的水滴涟漪式前格栅、LED日间行车灯、C字形的前保险杆等设计。在此基础上也做了一些改变，例如在尾部加入了双边共两处的镀铬排气设计，配色上新增加了钛晶灰和中国红。

相较于外观，新远景SUV内饰方面做了更多的改变。门板、中控台及扶手箱第一次加入了大量棕色皮质包裹，中控台及挡把后方控制板按钮布局都进行了重新再设计。此外，新款远景SUV还配备的有全新界面设计的9寸大屏以及D型多功能方向盘集成了音量控制、电话、定速巡航、拍照等多项人性化功能。

动力方面，除沿用现款车型的1.8L发动机外，新车还将新增一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为98kW（133马力），峰值扭矩215N·m。

上汽斯柯达柯米克

上汽斯柯达柯米克即将在6月上市，该车为斯柯达入门级SUV，定位低于柯珞克。据悉，新车将推出四款车型，搭载1.5L发动机。

外观方面，柯米克采用了斯柯达最新的家族设计语言，直瀑式进气格栅周围包裹着镀铬装饰，两侧精致的大灯组内部加入了透镜结构。车身多处采用镀铬饰条装饰，并配备了17英寸双色铝合金轮圈。尾部方面，整体采用棱角分明的线条，两侧多边形的大灯组内部融入了LED光源，排气管为隐藏式布局。

车身尺寸方面，新车长宽高为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm，定位要低于柯珞克。内饰方面，斯柯达柯米克采用了家族式设计，与柯珞克的造型基本相同，其将配有中控屏幕、多功能三辐式方向盘、无钥匙启动、真皮座椅等配置。

动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为110马力，峰值扭矩150Nm。传动部分，与之匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。

捷途X70

捷途为奇瑞旗下全新品牌，此前捷途正式发布了首款产品捷途X70，定位中型SUV，将在6月正式上市。

外观方面，整体设计时尚大气，六边形前格栅运用了大量镀铬饰条装饰，并与前大灯组相连，拉伸了横向视觉效果的同时也提升了精致感。新车长宽高分别为4720/1900/1695mm（含行李架高度为1710mm），轴距为2745mm，并将推出5座、6座、7座的座椅布局供消费者选择。

内饰风格也更加年轻化，方向盘采用D型运动多功能方向盘，中控台门板处均采用软质搪塑材料包裹，并且新车还配置12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏。值得注意的是，新车还搭载了指纹识别功能，用户可以通过录入指纹开启车门灯操作，并且该套车机系统也采用了生物识别功能，用户同样可以录入唤醒语音对车辆进行操控。此外，新车还采用了流媒体后视镜，此后视镜与车辆系统相融合，不仅可以实现新车记录还可以控制车辆信息娱乐。

动力方面，新车将搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），传动系统则根据车型的不同，匹配5MT/6MT/8AT/DCT变速箱。

全新比亚迪唐DM

据悉，新一代比亚迪唐有望于6月26日上市。作为王朝概念车的量产版本，新车将提供包括混合动力版、纯电动版、纯燃油动力版三款不同的动力总成。其中全新一代唐DM（插电混动版）补贴后预售价为25-30万元，燃油版预售价15-18万元。

相比现款车型，新一代唐采用了全新DragonFace设计理念，整体造型非常动感，另外7座布局也将成为全系标配。尺寸方面，新一代唐的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距2820mm，相比现款在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm，但高度降低了5mm。

新车内饰采用了较多的直线元素，布局非常简洁，中控配有一块尺寸超大的屏幕，并配有90度旋转功能。此外，新车还配有全液晶仪表盘、全新设计的三辐平底方向盘、电子换挡杆等配置。

动力部分，新车依然搭载2.0T插电式混动系统，综合最大功率超过500马力，纯电续航分别为80km和100km。另外，全新一代唐的燃油版车型将会搭载一台2.0T发动机，发动机最大输出功率为189马力。

北汽幻速X

在北京车展上，北汽幻速就发布了全新的产品战略，主打运动和年轻的X系列车型规划就是那时提出的。据悉，X系产品定位高于目前北汽幻速的S系产品，未来主攻10-20万级中大型5座/7座SUV市场。

外观方面，前脸采用全新设计造型，车标也换为简洁犀利的箭头车标，新车侧面也与兰博基尼Urus有一定的相似度，前翼子板处的三角形装饰配合锋利的腰线，营造出的运动效果十分强烈。与此同时，该车尾部也采用了时下流行的溜背式设计，配合大尺寸双五辐轮圈，更加符合时下年轻消费者的审美。

东风英菲尼迪QX50

QX50是东风英菲尼迪旗下的一款中型SUV，基于EX车型打造而来，预计6月正式在国内上市。

外观方面，新车换装矩形网状格栅，四周用粗壮的镀铬条装饰，并与两侧大灯组相连。大灯组造型修长，配有LED日间行车灯。雕塑感车体侧身张力十足，一条腰线由前至后贯穿整车。尾部造型上，新车延续了海外版车型的设计，尾门左侧增加了“东风英菲尼迪”标识，车身下方双边共两处的排气布局，提升了整车的运动气息。

内饰方面，全新QX50中控台使用非对称式设计，配有三辐式多功能方向盘，中控台配上下两块液晶显示屏，上方8英寸液晶屏用来显示导航，下方7英寸液晶屏和周围的实体按键负责控制娱乐、空调、语音等功能。此外，新车配备英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术，提供辅助转向、制动和加速等功能。

动力方面，全新一代QX50率先搭载全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo，这款2.0T发动机分为高/低功率调校，最大功率分别为200kW和180kW；传动部分，与之匹配的是CVT变速箱，并提供前驱及四驱版本供消费者选择。

宝马X2

在北京车展亮相的宝马X2将于6月上市发售。作为一款全新紧凑型SUV，宝马X2基于UKL平台打造，整体风格偏向年轻化，新车将采用进口的形式引入国内市场。

外观方面，双肾格栅+LED天使眼大灯是宝马家族的标志性设计，在全新X2上也得以保留，不过大灯则与新X1一样与格栅分离。值得注意的是，宝马X2进气格栅采用了类似梯形的造型，据了解，这是宝马首次采用这样的设计。新车尾部整体线条简洁流畅，富有层次感，大角度倾斜的后窗更显运动，LED尾灯面积有所增加，排气布局则采用双边共两出造型。

内饰方面，新车依然承袭了宝马的家族特色，位于中控台上方的资讯娱乐主机可选配分别为6.5寸或8.8寸的触控式屏幕，并支持AppleCarPlay以及AndroidAuto。座椅部分采用了布艺面料和Alcantara结合的组合方式，搭配黄色缝线，极具运动气息。与宝马X1不同的是，新车挡把采用了电子换挡结构，这也是宝马首次在前驱车型上采用电子挡杆的设计。

宝马X2同样基于UKL前驱平台打造而来。动力系统部分，其将分别搭载1.5T及2.0T发动机。传动部分，与之匹配8速自动变速箱，并提供两驱及四驱版本供选择。

奔驰全新CLS

全新CLS已经于2018年北京车展正式在国内亮相，作为首款采用了奔驰新一代设计语言的量产车型，在科技、舒适等方面进行了全方位的升级，而且将在深港澳车展上市。而作为竞争对手的奥迪A7也推出了换代车型，可以预见，两款车型将在未来将展开激烈竞争。

外观方面，采用了新家族式设计语言，全新设计的前脸造型搭配造型犀利的三角形前大灯组，整车看上去更为时尚动感。新车内饰与E级Coupe相似，全新的空调出风口，使得内饰更加豪华，更加运动新潮。动力方面，新车将搭载3.0T柴油发动机以及3.0T汽油发动机，此外，未来还将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型。