去年4月有换车的想法，预算是150裸车，浮动30，D级。所以到上海车展了解车，看到新款的迈巴赫和LS 很喜欢。如果现在做选择的话，会选迈巴赫的450。

但是，迈巴赫当时提车最早8月，5月工程款已回，不是买劳和宾利，不想等那么长时间。就看了7系，750没有现车，一般进口车到店约3个月或半年，而正好发往内蒙区域一辆740四驱，半个月到店，很巧，就预订了。

没有考虑A8，个人认为A8优惠完80万的价格区间很有优势，3.0T+QUATTRO，哇～我会选择的。可150左右就算了。个人观点。

正面。

主动式进气隔扇，环影摄像。

发动机和稳定杆。

双抓钩，这个价位，应该的。

激光大灯。很好用，高速打开自动模式，超车时会有分散光，连续闪烁3次提示前方车辆。

BBA里真的感觉宝马天线最还看。

尾部。家里的车现在都是四驱，换车也会优先考虑四驱。

后备箱。支持脚踢。

空间很大，也很深。有抓钩，所以后备箱还好。

宝马现在很多车都是右边的排气是辅助的，我知道的打开方式是转速超过3000rpm,或者打开运动模式，右边排气才会打开。你要不知道问我，为啥冬天右边排气不冒气，我一定会回答坏了。

轮胎很少有存货，可能地方小吧。前段时间下雨，我妈开没注意，左前胎直接烂了，后胎裂了。因为四驱分动箱的原因，所以四个胎都换了。2200一条。

宝马的内饰就是这样，问过宝马的设计师，说这是宝马的传承。

这一代的7系比S级晚出，而S级太耀眼，所以宝马的用料比上一代好很多，科技感也很好。

宝马的人工很好用。

哈曼的音响，播放古典乐，声场很好。

有其他人的时候用舒适模式，自己在城市开用自适应，高速用运动。。。

天窗，晚上可以点亮，感觉很好，减配星空顶。

有一个问题就是后面头顶音响太多了，有5个，跑高速前面不感觉音量大，而后面就有点吵了。

4区独立空调，座椅加热，通风，驾驶和右后按摩。

三星的平板。

右后标准坐姿。

半躺模式，迈巴赫的半躺很慢，7系正常。

感谢观看。

（图文来源老司机用户：大愉）