6月1日深港澳车展上，奔驰全新CLS正式上市，其共推出2款车型，售价区间为80.88-83.88万元。全系目前只推出一套动力总成，而后期还会推出更大排量的版本。新款CLS的车身尺寸达到了4988*1890*1404mm，轴距达到了2939mm，空间虽不是CLS的卖点，但应付最基本的需求还是绰绰有余的。

新款CLS此前已经在北京车展进行了正式的亮相，其采用与A级相似的设计语言也是讨论度较大的一点。前脸采用是奔驰最新的家族式设计语言，比老款显得更加凌厉，却又少了一份优雅的韵味。中网采用了“满天星”的风格，配合倒三角形的大灯，还是能带来一定的视觉冲击力。下进气口内采用了蜂窝状的设计，与两侧雾灯区域的造型搭配，颇有一丝性能车的韵味。

侧面算是CLS最美地方了，新款CLS 的车顶至尾部线条并没有太大的变化，依旧是溜背的造型，优雅感还是得到了一定的保留。而侧面的线条相比老款则更加简洁，贯穿式的腰线并不是非常突出，但下腰线采用了高挑的设计，提升了一定的视觉层次感。而后视镜则集成在了车门上方，减小A柱的视野盲区，提升行驶安全性。

CLS标志性的无框车门必须得到了延用，后窗采用隐私玻璃的设计，提升后排乘客的私密性。轮胎采用了前窄后宽的设计，前轮尺寸为245/40 R19，后轮尺寸为275/35 R19，来自注重静音与操控的米其林Primacy 3系列。而轮毂的造型较为简洁，视觉效果还可以更进一步。

尾部的造型同样更加凌厉，但相比现款还是少了优雅的韵味，而采用这种设计风格也成为了新款CLS最大的争议点，不知各位看官老爷对这个设计持一种什么样的态度呢？尾灯采用84颗独立LED灯源，虽说造型略有争议，但点亮后的视觉辨识度还是非常高的。下方采用双边共两出的排气布局，提升车辆的运动感。

外观的设计确实具有一定的争议点，但内饰绝对五星好评绝对不为过。采用与E级类似的风格，12寸仪表盘与中控屏幕采用贯穿式的，虽然很熟悉了，但视觉效果依旧非常突出。大面积皮质与木纹饰板的采用也提升了车内的豪华感，同时车内氛围灯提供RGB模式，炫酷就完事了。而原本的COMAND系统则换成了奔驰最新MBUX人机交互系统，拥有更强大的语音控制功能以及更实用的交互逻辑，并且MBUX的操作区域也更加简洁，上手难度进一步降低。

动力方面，前期只引进了一套动力总成，为2.0T发动机与EQ Boost 48V智能启动电机组成的微混动组合，搭配9AT变速箱，最大功率300马力，最大扭矩400NM。而后期会引进CLS 450版本，其采用了奔驰最新3.0T直六发动机，最大功率367马力，最大扭矩500NM，对动力有更强的消费者可以在等一等。

CLS上市后主要的竞争对手无疑就是奥迪A7与宝马6系了，当然这三个整体的定位并不完全重叠，但其潜在的消费者还是有一定的重叠。6系与A7的新款也会在不久后进入国内市场，BBA三者的竞争依旧不停歇，但相信CLS会凭借人见人爱的内饰及适中的价格，取得领先的市场份额也是有不小可能的。