汽车设计时对于材料的选择是很有讲究的，既要考虑到成本，也要考虑到轻量化，同时还得满足强度要求。随着时代的发展，高强钢的使用也普及了起来，以新速腾为例，看看它在哪些地方使用了该类钢材（PS:颜色越深，钢材强度越高）。前罩
前罩是一块大薄板，容易变形，需要有加强件支撑，从图中可以看出前罩加强件有几个大孔，作用在于减重，其中有两处的颜色较深，它们是前罩扣和铰链安装点，对强度要求较高！
前罩车门及B柱
为防止汽车受到侧面冲撞导致车门及侧围变形严重，需要对此处的强度进行加强。车门中红色的防撞梁，采用热成型工艺，强度高，而车门内板为高强钢，对整个车门的强度提供保障。B柱加强件也是采用热成型，对汽车的侧碰有很大贡献！
车门及B柱C柱及门槛
看到后轮鼓包区域采用高强钢小编也是比较惊讶，因为这块区域形状比较复杂，拉延深度较深，一般是用普板来做，而新速腾用高强钢做的出来，工艺确实厉害，值得深究！门槛有部分采用热成型的，可以看出，新速腾整个侧围是比较强的。细心的伙伴可以发现换挡手柄下面的中央通道也采用了热成型和高强钢。
C柱及门槛后碰撞横梁
采用热成型，有效防止发生追尾事件时，汽车行李箱受到严重伤害。
后碰Ok,今天的汽车知识分享就到这，喜欢就关注我吧，我叫Peter爱卡，一个喜欢文字的汽车工程师！
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