带大家看看已经上市的正宗肌肉车，或者还没正式上市的跑车，高性能跑车，超跑。图片有点多，就是带大家饱眼福，流量党慎进。
道奇本周发布了一款最后一个挑战者SRT恶魔，并且可能再也没有像这样的车了，一家大型的汽车制造商已经确认不会在生产此车。道奇还计划在即将到来的慈善拍卖中将其与最后一辆Viper一起出售。
上月，在伦敦首次亮相的Brabham BT62，本周换了一件新衣服亮相。最新推出的汽车将标志着布拉汉姆将澳大利亚The Bend Motorsport Park命名为其新型超级跑车发展基地。
福特本周放弃了明年到来的Mustang Shelby GT500的新照片。这一次它不是一个朦胧的传情，而是一个清晰的镜头，让我们可以俯瞰700多马力的超级肌肉车。正宗的肌肉车。
本周我们终于收到确认Ram Rebel TRX正在投入生产。性能机器与Ram正在开发的新型中型皮卡车一起得到证实。
本周头条新闻中的另一个亮点是2018年日产Titan XD。这个车是带有升降套件的定制版本，再次将它升高了6.0英寸。
阿斯顿马丁已经将其标准的V-12驱动的DB11更换为性能更强劲的DB11 AMR。该车采用了阿斯顿全新的5.2升双涡轮增压V-12，但输出功率可达630马力。
另一家公司已经推出了特斯拉Model S的旅行车转换系统。最新的是荷兰的RemetzCar，其设计非常出色。
日产在2019赛季更新了GT-R Nismo GT3。更新广泛，包括将发动机向下移动并进一步向后移动以改善汽车的重量分布和重心。
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