就在近两日，今年的深港澳国际车展正式开幕了，而此次的开展又引来了不少国际大牌的争妍斗艳，其中以BBA为首的豪车品牌则再度成为最亮眼的存在。不过，这次豪车第二梯队的沃尔沃却着实是很尴尬，因为就在本届的深港澳国际车展中，沃尔沃XC40这款全新紧凑型SUV正式与国内发布了，在所有的吃瓜群众面前表演了一场“前人挖坑后人跳”的戏码。

没错，挖坑的那个就是在去年正式上市的领克01，去年领克01上市之前，为了将自个塑造成一个真正的自主豪车品牌形象，直接在各种营销场合中给自己标榜成了“沃尔沃制造”，领克01采用了与沃尔沃XC40相同的CMA平台进行打造，连发动机都是直接与沃尔沃XC40同款，因为这种宣传，让领克01在上市初期就博得了消费者的好感，销量上也是突飞猛进，就在上个月领克01销量正式超过WEY VV5，成为了当之无愧的自主豪车的老大。

但是，对于即将上市的沃尔沃XC40来讲，领克01的这种宣传却无疑是拉低了沃尔沃XC40的档次感，这让国内消费者甚至会产生认知盲点：既然沃尔沃XC40与领克01都是一个爹妈生的，那沃尔沃XC40贵5万多为何我不买领克01呢？以至于此次的深港澳车展中即便是沃尔沃集团大中华区总裁陈立哲亲自站台，也难以消除消费者对于沃尔沃XC40这款车型的质疑。

不过还是那句话，武大和武松也是一个爹妈生的，但差距还是非常明显的。沃尔沃XC40作为沃尔沃真正的亲儿子，这款SUV在调校和零配件的要求，肯定还是优于领克01的，而在外观设计和内饰用料方面，沃尔沃XC40也同样要比领克01更加的下本。当然，即便是我们去深度的做剖析，似乎也不会起到太大的作用，因为采用同平台是事实、采用同款发动机也是事实，领克01和沃尔沃XC40身上都具有大量的沃尔沃技术也是事实。而这，似乎就已经足以决定消费者们对于沃尔沃XC40的基本态度了：你还是太贵。

于是乎，我们也能猜测的到沃尔沃XC40在不久后于国内上市后其地位会有多尴尬，本来沃尔沃XC40的竞争对手是宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等同级别豪车，并且本来沃尔沃XC40想于BBA这三大豪车品牌去战而能赢就已经足够困难了，结果现在还被自家兄弟给背后捅了一刀陷入了内斗，这就让沃尔沃XC40的市场处境更加的困难。当然，现在沃尔沃XC40的售价还未正式公布，这或许是它破了这场残局的唯一利器了。