回看汽车市场的发展史，有的汽车品牌越来越好，有的汽车企业却一蹶不振，甚至有些彻底消失在了公众的视野前。把视线拉回到当前的汽车市场中来看，德系、日系、美系和国产表现强势，而曾经不可一世的法系车却沦落到无人问津的地步，甚至要靠降价来找存在感，这是为啥呢？
首先一家车企成功的第一步就是一个精准的定位，例如H6、宝骏510的定位可以说国内首屈一指的，这一点从销量上就能看出来。而法系的定位却非常的尴尬，首先品牌给人的感觉不是高端车也不是低端车，很难用一个阶级定位来形容法系车的存在。无论是雪铁龙、标致还是DS，他们的市场定位非常混乱，甚至会出现自己人打自己人的情况。
以标致为例，这个品牌在以前的市场表现可以说还不错，那是因为那时候汽车市场竞争不强烈，而且人们口中法系车是最注重驾驶感的。但是随着时代的变化，注重驾驶感的车辆太多了，法系车已经不突出了。在产品方面，标致接连推出4008、5008两款车型，但是它们就像兄弟两，差异化几乎没有，倒不如给4008加上些配置来取代5008的位置。最后这兄弟两只能两败俱伤，混到个销量惨淡的地步。
法国是浪漫的代名词，在造车上也是一样，很多时候造车太“感性”了，有些车的外观不能被市场所接受，也就是不符合大众的审美，所以导致法系车如今不好卖。而且根据一些修车老师傅说，法系车的内部构造比其他车来说相对复杂，修起来也比其他车麻烦些，所以综合来看，如果法系车再不做出一些改变，那真的只能靠降价来度日了。
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