改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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每逢看到高尔夫R，WB脑海就会不自觉地出现一个片段：“马6和一辆高尔夫相撞，马6的一下车就直XX高尔夫车主，一辆破车乱开乱窜，懂什么叫开车......当然高尔夫车主表现异常冷静，当他抽完根烟，再拿出保单给马6车主看后，马6车主脸色闪变...”。这个故事告诉我们，一方面平常要多读书，没知识是一件很恐怖的事情；另一方面要多关注WB汽车文化，因为他会告诉你什么叫真钢炮，什么叫“扮猪吃老虎”！

“扮猪吃老虎” 对于高尔夫R这款车实在是最合适不过的形容，尤其是今天的这台“改装”的高尔夫R。为什么改装两字要加双引号？因为它是一台改了等于没改的真钢炮，也许车主想告诉大家：“真钢炮，不需要过多的修饰！”

40多万的真钢炮，懂它的人真不多，就算知道有这样一款钢炮，拿40万买一台感觉十几万的买菜车，不是谁都可以过心里那道坎！但这40多万的机器，却可以秒天秒地秒百万。这就是R——真钢炮GOLF R！

从外观上看这台高尔夫R，车主只是改装了RAYS TE37轮毂，还有非常“不起眼”的ALCON CAR97刹车。一套轮毂和一套刹车，按照很多车友的定义，这不是一台改装车 —— 如果你有这种想法，证明车主的改装是成功的，因为真钢炮本来不需要修饰，不需要告诉别人我的是改装车，但它随时让你连吸尘的机会都没有。

虽然很原厂的外观，但车主用的改装件都是上乘的。除了刚提到的原装正品RAYS TE37轮毂和英国ALCON CAR97刹车套装，车主为了保证最佳操控，选用了Bilstein B16绞牙避震。相信圈里大多数车友都是选择台湾避震，但是论质量，论操控，论滤震效果，论支撑性，都是台湾类的无法比拟，“一分钱一分钱”这句真理最适合改装圈。

IPE双边四出全段排气算是整车最高调的“外观件”，为什么加双引号，相信车友都清楚IPE全段排气绝不是外观件这么简单。

APR进气，进气中的“法拉利”，加上碳纤维纹路外观设计，不论是质感，还是战斗感，都给人感觉异常强大！

如果只改硬件，不改程序，就等于改排气只改尾段 —— 提升心理马力！车主为了压榨最强性能，不但改装了APR进气和IPE全段排气，同时刷写REVO二阶ECU程序。马力到底提升了多少？！车主也没有实测，不过确定的是至少在80匹以上的升幅。

今天的高尔夫R案例鸣谢：苏州JC-Motor

改装清单：

REVO stage2 ECU

RAYS TE37轮毂

Bilstein B16减振

IPE全段排气

APR进气

CYS钻石白变金改色膜

ALCON CAR97刹车

HHC后加大刹车盘

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