“品牌不仅是一个企业独有的核心资产和核心竞争力，也是国家竞争力和国际地位的重要体现。中国汽车企业想成为引领全球价值链的世界一流企业，肩负起打造品牌强国的使命，就必须走向品牌国际化发展。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼奇瑞营销公司总经理贾亚全在全球汽车论坛第九届年会中主题为“中国汽车品牌走出去战略”的头脑风暴中如是说到。

“一带一路”倡议（BRI）旨在通过铁路、公路、管线、港口和电信基础设施的综合网络，将“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”结合起来。“一带一路”倡议将对汽车产业产生什么影响？它能否助理中国汽车企业的海外扩张战略？与此同时，《汽车产业中长期发展规划》中明确指出，到2020年，中国品牌汽车逐步实现向发达国家出口。未来中国自主品牌将如何在继续拓展新兴市场的同时，挑战欧美主流市场？

对此，贾亚全认为，中国汽车品牌走出去之路应该分为四部分。

首先，打造国际化品牌：坚持战略导向、规划先行。2001年，奇瑞实现了首次出口海外市场，制定了三步走的发展战略：走出去、走进去、走上去。

第二，借力“一带一路”，抓住战略的历史机遇。“一带一路”是世界上跨度最长的经济的走廊，贯通东亚、东亚、东南亚、南亚、西亚以及欧洲的部分区域，涵盖了60都个国家，44亿人口。沿线决大多数是新兴经济体和发展中国家，发展潜力巨大。对包括奇瑞在内的中国汽车品牌来说意味着巨大的机遇和市场空间。

第三，瞄准新方向，拥抱新趋势。在汽车智能化、网联化、电动化、共享化的新四化的趋势下，这个趋势是不可逆的。中国汽车品牌更应该积极拥抱新趋势，推动产品新四化。

第四，融入当地文化，承担社会责任，树立良好的品牌形象。

“品牌不仅是事关一个区域，一个企业，还是一个不同市场不同经济体之间的桥梁纽带，能够促进全球资本、商品、信息、资源的流动和交流。”贾亚权表示：“目前更需要我们凝心聚力，培育国际知名品牌，为打造品牌强国作贡献，带动经济发展更上一层楼。”