6座实用性高,全系标配车身电子稳定和倒车影像,才7.98万起

随着二胎逐渐成为许多人的一种生活选择,越来越多的购车者对MPV车型产生了较大的兴趣,它能够在闲暇时载着全家老小共同出游,并能为每位乘客都提供惬意的乘坐空间,同时还有足够的地方摆放行李。从最早的普力马,到海马V70,再到福美来MPV,海马在国内MPV市场一直默默的耕耘着,而在前不久,2018款福美来F7也已经上市,接下来,我们就一起去看看它的表现吧。

福美来F7可以看成是福美来7座版的升级版本,不过前脸部分已经重新设计,用上了一汽海马最新的家族脸谱,还加上时下流行的“开眼角”设计元素,看起来还是颇有视觉冲击力的。

车身侧面采用了双腰线设计,从前面一直贯穿至尾灯的腰线被官方称之为“虎跃腰线”。车尾造型比较饱满,后保险杠下方增加的雾银色装饰板为车身带来了些许跨界元素。

新车内饰设计与福美来MPV车型基本保持一致,用当下的眼光看整体造型并不时尚,以实用为主,不过值得一提的是,其8英寸中控显示屏支持触摸和物理两种操作方式。

仪表盘造型简洁,不过时速表的数字刻度较小。

配置方面,新车将全系标配车身电子稳定系统、倒车影像、刹车辅助系统、坡道辅助系统、电子驻车系统、8英寸触摸屏幕、手机互联以及倒车雷达等。

在座椅布局上,福美来F7继续采用2+3+2的布局。由于第三排受到悬挂结构的影响,只能容纳两位乘客,因此相对而言第一、第二排在日常情况下使用率会更高。大家最关心的第三排空间部分,海马F7腿部空间可以接受,头部略微压抑,好在坐垫较长,对腿部有比较好的承托性。

动力上,福美来F7依然采用一台1.5升涡轮增压发动机,其最大功率从福美来MPV的156马力调整到了165马力,峰值扭矩依然为220牛·米。传动部分配备的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。此外,新车采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的悬架形式。

车君子点评:海马福美来F7的实用性与价格都很有特点,配置也不会比同级车型少,很值得推荐!(文/车君子 编辑)

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