了解英国汽车历史的人都知道，拥有百年历史的MG是英国最的汽车品牌，作为赛车起家的MG品牌自然不缺少赛道荣誉。但是，这些早已成为了历史！
在上汽收购MG品牌以后，在继续保持MG运动基因的基础上，又重新注入了互联网新元素，并在全新MG6上取得了巨大的成功，同时也使MG品牌有了重回赛道的资本。
6月2号，在英国银石赛道，上汽MG6银石赛道版正式首发亮相。据了解，该车型很有可能将在国内上市销售。
百公里加速6S内
据悉，赛道版MG6同样搭载了普通版本上的蓝芯20T发动机和7速双离合变速箱，但是经过特殊调教的动力总成使其在赛道上的表现异常出色，百公里加速有望在6S内，远超同级别的十代思域。
特殊改装
据悉，为了调教出优异的赛道性能，MG6银石赛道版在多出进行了特殊的改装，配置了O.Z提供的18寸轻量化轮毂；搭载TOYO（东洋）的PROXES T1 225/40 ZR高性能胎；制动系统升级为前四活塞的AP RACING制动卡钳+330mm大直径打孔通风刹车盘；全新赛道底盘调教，换装高性能悬架组件；XDS弯道动态控制+ESC车身稳定；
36米级百公里刹车，6S级百公里加速，
内饰
内饰采用了普通MG6 Trophy车型上的红黑配色，运动感十足。并且内饰大量真皮包裹，再加上10.1英寸中控屏幕和斑马系统2.0使其在运动的基础上更加智能。
外观
除了轮毂、底盘外，车身外观变化不是很大，只是在尾部增加了银石赛道版特别标识。Fastback溜背设计在赛道上别有一帆风采。
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