随着我国汽车进入高速发展期，各个品牌各种车型更新换代的速度不断加快，在这场没有硝烟的战争中有的车型得以大卖，而有的车型随着市场的竞争逐步消失出人们的视线中。在畅销品牌中德日美系依然主导市场，相比之下韩系、法系车销量甚至连国产品牌都不如，尤其是法系品牌，混的比韩系车还要差，不管是雪铁龙还是标致，旗下各个车型销量都特别低，就拿雪铁龙C5来讲，曾经售价30万，高速比帕萨特迈腾都稳，底盘更不用多说，宝马都采用它的底盘技术，而现在优惠完15万左右的价格对于这样一款B级车销量只维持在几百辆每个月，真是让人唏嘘不已。

话说这几年法系车的外观不再像以前那么“浪漫”了，整体造型中规中矩，比较符合国人的审美，而且融入了很多很有科技感的元素，C5当然也不例外，现款C5外观上比老款更为年轻耐看，全新家族式前脸打造，中网进气格栅大大的雪铁龙LOGO一直延伸至两侧大灯，形成完美的法式“微笑”前脸。

侧面上长长的车头设计让它看着运动十足，整体效果非常的修长，又不失法系车那种紧致感。车身尺寸长宽高分别为：4825mm×1860mm×1480mm，轴距为2815mm。

尾部设计非常的简洁，最大的亮点当属两侧的尾灯了，四个长方形的矩阵式大灯设计非常的时尚，当尾灯亮起辨识度极高。

内饰上设计风格非常的简洁，不再是浓浓的法国风格造型了，整体设计非常时尚有科技感，而且中控台面采用大量软性塑料，用料和做工上一如既往的厚道，各种功能一应俱全。

老款C5当初只配备自然吸气发动机，随着市场的需要和各厂商对涡轮增压发动机的大面积使用，C5也不得不随大流，动力上搭载1.6T和1.8T两款发动机，其最大功率分别为167马力和204马力，扭矩分别为245牛·米和280牛·米。匹配6速手自一体变速箱。燃油经济性也不错。

​现如今法系车整体状态低迷，C5也逃不了这个怪圈，但C5却不失为一辆好车，其优秀的安全性能、扎实的底盘操控和质优价廉的良好品质是它最大的卖点，如果能改变营销策略，细节上再完善下，重振雄风不是没有可能。