别克君威是美系B级车的代表作之一，新款的配置非常给力，外观造型也很时尚，综合实力可以说比福特蒙迪欧更胜一筹。不过从市场反馈来看，新君威的销量很一般，远远不如本田雅阁、丰田凯美瑞这些一线家用车。高配置高颜值，为什么销量就提不上来呢？

前两天去看了下车子，4S店销售员表示：2.0T车型的裸车价在21万左右，基本上没有装潢，价格还是很给力的。

从汽车论坛的车主价格来看，1.5T最低17万左右，2.0T则是21万左右，裸车价格真的便宜。要知道新款雅阁1.5T最高价格要22.98万，直接跟别克君威的GS相媲美，价格区间非常明显。同样的丰田凯美瑞也要比君威高出一线。

对于美系车，国内大部分车主都没有啥好感，一直都认为美系车油耗高小毛病多，但是新款君威的油耗还能接受，2.0T能够在11个以内，毕竟马力有261匹，油耗略高是正常的。

就个人而言，新款君威有很多值得一提的亮点，也有不少自身的缺点，咱们下面来看。

优点：配置方面相当给力，全系都是9AT变速箱，2.0T就有抬头显示功能跟BOSE音响，座椅也都是真皮，原厂标配加热跟通风，实用性堪比其他车系的旗舰版。

缺点：老款口碑不太给力，影响了新款的发展，自身定位比较狭隘，别克君越比它档次高，价格跟它卖的一样。大马力确实是优势，但真正喜欢大马力的车主都愿意加两三万去买凯迪拉克ATSL，豪华品牌又是后驱，驾驶感肯定比别克君威要好。

如果抛开别克君越、凯迪拉克ATSL不谈，拿别克君威跟丰田凯美瑞来做比较，君威还是很有吸引力的。车子底盘扎实，空间非常宽敞，动力性能一流，配置也足够高，新款做工要比老款好很多，台面用了缝线皮层，座椅都是真皮，门把手位置也用了一块缝线皮，低配版座椅也有加热功能，体验感要好很多。

在车主们眼里，美系车可能小毛病多，可能油耗高，可能舒适性也很差，但发动机真的很给力，2.0T排量有261匹马力，百公里加速只要7.2秒，再加上9AT变速箱，提速绝对没话说。

别克君威之所以销量不景气，一方面是收到君越跟凯迪拉克ATSL影响，另一方面还是品牌跟口碑，通用跟大众、丰田还是有点差距。不过换句话来说，君威2.0T车型裸车价只卖21万左右，再加上9AT、BOSE音响这些配置，本身性价比还是有的。