最近关税下调，许多车企都相应进行了调价。但受益的大多数都是豪华品牌，要说非豪华品牌最大的受益者就数斯巴鲁了，全系进口车，且没什么优惠，主打的又是操控技术流，小众得不能在小众看了。所以价格的下调能增加吸引力，对于全进口的斯巴鲁来说是再适合不过了。
但相比斯巴鲁其他车型，家族价格最便宜降幅也是最小的XV或许是最适合的，虽然它仅有1.3万元的降幅，但更为时尚的外观才是买它的理由，斯巴鲁大多数车型在设计上都太过刻板，或许除了已经推出中国市场的BRZ以外，XV真是设计上最为好看的了，不仅是时尚，而且它显得更加年轻化，修长的车身，跨界的造型，丰富的颜色选装都让它看上去更加有活力。
斯巴鲁XV定位为紧凑型SUV，车身尺寸上，新车长宽高分别为4480/1800/1615mm，轴距为2665mm，空间并不是它的优势所在，优良的操控才是它的底蕴，并且它还有着220mm的离地间隙，保证了更为良好的通过性。
内饰上不会带来惊喜，一如斯巴鲁全系的车型一样，但更值得称赞的是斯巴鲁那套EyeSight系统，虽然使用的是摄像头探测的方式，但却并不比大多数车型的雷达监测差，就算是和沃尔沃的城市安全系统相比也是毫不逊色。
但要说魅力还是它独有的水平对置发动机和全时四驱的组合，正是这些给它提供了优良的操控，目前水平对置发动机这一技术也只有保时捷和斯巴鲁在使用。斯巴鲁XV使用代号为FB20的2.0L自然吸气发动机，最大功率为115kw，156马力，最大扭矩为196N·m，全系匹配CVT模拟7速无极变速箱。
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