2019款全新途胜新消息近日，外媒报道，2019款现代途胜将采用柴油轻度混合动力总成，除了内部和外部稍微改动之外，2019款现代途胜成为该公司首个获得柴油轻度混合动力系统的车型。

该动力传动系结合了2.0升燃油动力与0.44kWh 48伏锂离子电池，LDC转换器，逆变器和起动器发电机，并且具有齿轮减速和制动能量回收。

由于这个组合，现代汽车制造商声称，紧凑型SUV提供高达7％的燃油消耗和二氧化碳排放量的改善。2019款现代途胜的“最强大”柴油发动机可提供186PS（183hp / 137kW），标配六速手动或可选的八速自动变速箱（国内估计继续使用双离合变速箱）。

“ 现代欧洲市场与产品副总裁Andreas-Christoph Hofmann 表示：”凭借我们最畅销车型的新型轻度混合动力系统，我们正在进一步扩大公司的电气化战略，为更多客户提供清洁能源技术。“未来将与更多的发动机相结合，作为我们电气化解决方案的多样化组合的一部分。”

今年夏天，现代将在欧洲大陆推出2019款现代途胜，定价到时将公布。发展不会停留在这里，因为2019款现代途胜将在明年春季推出另一款轻度混合动力总成，将搭载1.6升柴油发动机。

在北美，改版后的现代途胜SUV将配备两款汽油发动机：一款配备166PS（164hp / 122kW）和205Nm（151lb-ft）扭矩的2.0升发动机，以及一款配备184PS（181hp / 135kW） ）和237Nm（175lb-ft）的扭矩。后者可替代即将推出的1.6升汽油涡轮增压发动机。

感觉现代途胜越改越丑

7英寸的信息娱乐系统，提供Apple CarPlay和Android Auto作为标准配置。此外，提供三年免费Blue Link服务的Blue Link Connected Car系统适用于精选级别。可惜这内饰总觉得很廉价，浓浓的塑料气息和布艺座椅。

白色座椅会不会不耐脏啊

在设计方面，目前的车型没有什么明显的不同。其中最明显的变化是修正后的格栅，前大灯，尾灯，前后调节面板，以及17,18和19英寸车轮。

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