起步价不到30w,美系中大型轿车凯迪拉克XTS,就是油耗有点

凯迪拉克XTS平台共享已经不再是一个“发现不同品牌产品之间的差异”的小游戏了。虽然XTS与别克君越而2014雪佛兰黑斑羚这三辆车看起来一点都不像。总的来说,XTS-连同安非他明类兴奋剂-展示了凯迪拉克标志性造型线索的一种很有前途的发展,它看起来非常好,即使在一辆长度接近17英尺的汽车上也是如此。

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XTS的整体造型不错,外部照明可能是汽车最具表现力的设计元素。前面,前灯的形状比以前的凯迪拉克的“艺术与科学”设计更柔和,圆形,还有时尚的低运行灯,它与前灯完美地排列在一起,就好像每一边都有一个单管嵌在筋膜后面一样。同样,垂直尾灯也增加了汽车的外观。

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当你看到车里的时候,XTS的情况就会变得更好。在过去的几年里,通用汽车在室内质量方面达到了一些相当重要的里程。xts拥有通用汽车有史以来最漂亮、最优质的内饰之一,从三种颜色的皮革使用的座椅和仪表板,真正的木材,钢琴黑色和金属口音。你不能在这辆车里接触任何东西,除非它被一些丰富的材料覆盖,直到覆盖着头罩和A柱的超细纤维绒面革。

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坐在前排的乘客都会坐在宽敞明亮的长毛绒座椅上,用柔软的穿孔皮革包裹,具有加热和通风的功能;你不会把XTS座椅混淆在运动桶上,但正如汽车的主题所证明的那样,它并不是想成为一辆运动型轿车。后座乘客有充足的空间和腿部空间,为舷外乘客提供加热的底座,为侧窗和后窗提供遮阳篷。对于长途运输来说,后座绝对是合适的地方。

除了为XTS乘客提供舒适之外,这款车还提供了这个价格级别的预期技术量。从美洲虎游戏手册,XTS有一个巨大的液晶显示屏的量规集群,提供四种不同的布局与众多的信息屏幕,和更多的数据,我们的测试人员也有一个提神显示器。XTS引入的另一项创新技术是安全警报。座座或者我们喜欢叫它屁股蜂鸣器。这使用不同的蜂鸣器在每一边的座位,以传递不同的信息给司机。

在许多方面,您只是无法超越XTS的内部,但可能会有一些反对它的功能,主要是因为它涉及新的提示-凯迪拉克用户体验-界面及其相关技术和控制。不仅仅是一个信息娱乐系统,提示是乘客如何与汽车互动,就像任何其他先进的信息娱乐技术一样。

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