对于一般的家庭来说，能爬山涉水、载人载物的SUV是买车的首选车型，但进口车的价格太高，过于廉价的车型又让人担心各方面质量，选择困难症越来越严重。

当谈到凯迪拉克的车型，轿车里大家都会想到ATS-L，一款运动风格明显的轿车，操控感很强，另一款XTS，行驶感也是十分不错的，空间还要比ATS-L大一点。还有就是CT6，乘坐感十分舒适，尤其是沉稳的底盘，在跑高速的时候比同级别的德系车都要好。再有就是SUV里的XT5，整车的品质都做得非常不错。

虽然作为一款国产车，但是这款车绝对能够和像奥迪Q3那样的神车一较高下。想买车的再等等，国产凯迪拉克XT4即将上市，比宝马x1还漂亮。

凯迪拉克xt4预计会在今年正式和广大消费者们见面，作为一款全新的紧凑型suv车型，这款车无论是从外观还是内饰上都带给了我们不一样的感受。而且在国内上市的这款车和海外版本车型基本上是一模一样的，也一定会带给我们不一样的视觉体验，另外两个版本的尾灯不同之处在于运动版有白色透明灯罩，多些活力，而风尚版通体均为红色，很有质感。全新凯迪拉克XT4采用了双边共两出的宽大尾喉布局，非常有质感，而且短车尾的设计还增加了离去角，也体现出新车拥有良好的通过性。

凯迪拉克XT的长宽高分别是4600×1881×1625，轴距是2779，这样的车身尺寸甚至比宝马x1还要大一圈呢，在同级别的车型中占有着很大的优势。不知道宝马x1看到这样的车身尺寸，会不会觉得自己低人一等，抬不起头来呢。这款车沿用的是海外版本的设计风格，大尺寸的矩阵式的进气，格珊和两侧的led大灯照相呼应，给人一种非常完美的搭配的感觉，内饰部分作为美系豪华品牌的凯迪拉克与德系三驾马车有着完全不同的风格。相对于奔驰的豪华，奥迪的科技，宝马的运动，凯迪拉克集众家所长，融合美式设计，打造了一个豪华与科技并存的内饰。

在配置方面，凯迪拉克xt4拥有最新的安吉星系统，在此前版本的基础上，丰富了既有的导航、免提电话及车况检测、车载4G LTE WI-FI等功能，还有智享车，通过手机即可远程遥控解锁或上锁车门，强迫症福音，再也无须回头看自己到底锁没锁车。

在动力方面，这款全新的凯迪拉克xt4搭载的是2.0升的涡轮增压发动机，在传动系统方面与之匹配的是，九速的手自一体变速箱，根据工信部给出的消息，这辆车的百公里油耗在7.2升，这样的油耗还是挺良心的。作为一款全新的车，各个方面来说都是非常不错的，尤其是外观的车身尺寸，竟然比宝马x1还要大一圈，虽然价格是多少我们还不知道，但是相信价格也不会太高。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款，希望这款车上市后能够得到大家的一致认可。