无敌微博网友提问：本人十分喜欢速度的感觉，但其实重在驾驶，属于那种喜欢研究驾驶技术强过汽车改装的人。因为不属于二代，自己赚钱也不容易，所以对赛道日用车的选择十分纠结。
首先需要明确一个概念:无伦是普通高性能轿车还是没到Supercar级别的跑车都只能视为街车。而能跑赛道和跑得好赛道是两回事。或者举个例子就容易说明吧:
例如当年本田在FIA注册的思域Type-R EP3街车，如果在全原装状态下跑珠海赛道，大概也就是两分钟左右吧，但如果换了那些拿去英国深度改装过底盘和强化过引擎的A组房车思域赛车，能到1分40上下，赛车化改造的三菱EVO能跑到1分30出头。而那些没改过的全原装高端跑车，例如当时的法拉利V8那类，能跑进两分钟内已经算人的能力范畴了。
最后还有一个不能忽略的重点，改装出来的准专业赛车，都会考虑到散热等耐久性问题的升级，跑个十圈二十圈依然能扛，而绝大部分的街道跑车、超跑等，这方面的性能远不及这类改装出来的准专业或专业赛车的。
还是那句话:即使真买了“跑车”，要下赛道也得改，开辆没进行过针对性改良的“跑车” 下赛道等于对自己的生命安全不负责。我们建议您或者其他没接触过赛道的车友，先练练卡丁车，然后找台便宜的有潜力的车改着玩玩，逐步深入才是民间赛车的正确路径。改装跑车赛车
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