进入 2018 年，宝马开始对旗下多款车型进行更新换代，新一代的 X3 刚刚国产上市，紧接着的就是当家车型 "X5"，这款豪华 SUV 自 2012 年发布至今将近六年没有换代，在同级别的竞品车型中已经黯然失色。

早前宝马全球 CEO 克鲁格正式宣布，全新一代宝马 X5 将于年内进行全球首发，这也意味着自 2012 年发布至今的第三代 X5（F15）将被画上圆满的句号。

全新一代 X5 亮点

基于 CLAR 平台打造

更大尺寸的双肾型进气格栅

激光光源前大灯组

轴距加长 42mm

减重 100 公斤

仪表盘与中控屏幕相连

换装全新换挡杆

全新一代宝马 X5 为第四代产品，和旧款车型相比，新款 X5 的外观造型更为棱角分明，还是采用双肾型进气格栅，尺寸变得更大。前大灯保留了宝马天使眼的设计风格，大灯组采用了激光光源。

尾部造型一改此前三代产品的 L 尾灯风格，采用全新的条带式尾灯组设计。此外，还采用了双边共双出排气和底盘护板设计。

车身尺寸方面，新一代 X5 的长宽高分别为 4945/2004/1791mm，轴距达到 2975mm，相比上代产品增加 36/66/19mm，轴距加长 42mm。另外，曝光的组图为新一代宝马 X5 M 运动套装版，所以新车在前包围和侧裙设计上更加具有运动气息，预计该车还将会推出豪华套装版本。

新车内饰采用了宝马家族全新设计风格，中控液晶显示屏与仪表盘相连，新车将应用新一代宝马 iDrive 系统，包括全新的换挡杆和控制键，此外空调控制区域位于中央出风口之间，下方为娱乐系统控制区。

动力方面，将会搭载 3.0T、4.4T 涡轮增压发动机。另外，国外版本还会提供两款 3.0T 柴油发动机。传动方面，与之匹配的均为 8 速自动变速箱，此外新车还将标配 xDrive 四驱系统，可以选装电子限滑差速器。

竞争对手分析

国内的豪华车一直被 ABB 德国三强统治，三个品牌的车型一直相爱相杀，在中大型 SUV 的竞争中，三大品牌分别推出了奥迪 Q7、奔驰 GLE 和宝马 X5，面对已经换代但不景气的奥迪 Q7 和依旧我行我素的奔驰 GLE，宝马 X5 这次换代的时候正恰当，但是想要在竞品中突围而出并不容易，目前看来，全新一代宝马 X5 只是做了表面功夫，并不会有多少突破。

大咖点评

全新一代宝马 X5 最快将会在今年巴黎车展亮相，预计国内和国外上市时间会同步。全新一代的宝马 X5 外观的确是变得更 " 型男 "，但是对于旧款来说，变化的点并不多。有多少当年 Q7 的换代模式，唯一能够吸引消费者的就是整体尺寸都有所加大。